Audi SQ8 SUV e-tron
Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron

Keskeiset tiedot

Akku
106 kWh
Todellinen toimintamatka
330–650 km
Kulutus
233 Wh/km
Veto
Neliveto
Pikalataus
168 kW
Kiihtyvyys
4.5 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

330–650 km
Kaupunkiajo – kylmä sää460 km
Moottoritieajo – kylmä sää330 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää390 km
Kaupunkiajo – leuto sää650 km
Moottoritieajo – leuto sää415 km
Yhdistetty ajo – leuto sää515 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3 / 5
Ensimmäinen osuus331 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus132 km
Kokonaismatka463 km
Ensimmäisen osuuden aika3 h 1 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 12 min
Kokonaisaika4 h 28 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti114.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä432
Arkkitehtuuri400 V
TakuuaikaEi tietoja
Takuun kilometrirajaEi tietoja
Käytettävä kapasiteetti106.0 kWh
KatodimateriaaliNCA
Akkupaketin kokoonpano108s4p
Nimellisjännite396 V
RakenneformaattiPrismaattinen
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiFørersiden - foran
Latausportin sijainti 2Passasjersiden - foran
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->455 km) 11 h 30 min
Latausnopeus40 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiFørersiden - foran
Suurin latausteho168 kW DC
Latausteho (10–80 %)145 kW DC
Latausaika
Latausnopeus590 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä
Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h4.5 s
Huippunopeus210 km/h
Sähköinen toimintamatka455 km
Kokonaisteho370 kW (503 hv)
Kokonaisvääntö973 Nm
VoimalinjaNeliveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka455 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus233 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.6 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka458 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus262 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.9 l/100 km
Todellinen kulutus231 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.6 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka416 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus290 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti3.3 l/100 km
Todellinen kulutus255 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

163–321 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää230 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää321 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää272 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää163 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää255 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää206 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja91%
Lapsimatkustaja85%
Vuosi2019
Haavoittuvat tienkäyttäjät71%
Turvallisuusavustimet76%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4915 mm
Leveys1976 mm
Leveys peilien kanssa2189 mm
Korkeus1631 mm
Akseliväli2928 mm
Omamassa2725 kg
Kokonaismassa3290 kg
Suurin hyötykuorma640 kg
Tavaratilan tilavuus569 l
Suurin tavaratilan tilavuus1637 l
Etutavaratila62 l
Kattokuorma75 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1800 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma80 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä12.2 m
AlustaVAG MLB Evo
Erillinen sähköautoalustaEi
KorimalliSUV
SegmenttiJE - Executive
KattokaiteetKyllä
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Audi SQ8 SUV e-tron käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Audi SQ8 SUV e-tron mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Audi SQ8 SUV e-tron (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Standard 11.0 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 8 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 13 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 27 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 40 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 40 km/h
Valinnainen 22.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi *
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 8 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 13 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 27 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 40 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 45 min 79 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Audi SQ8 SUV e-tron, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Audi SQ8 SUV e-tron (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 200 km/h
CCS (175 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 590 km/h
CCS (350 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 590 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Audi SQ8 SUV e-tron
3 / 5
0
1
2
3
4
5
374 km
3 h 24 min
15 min
149 km
1 h 21 min
331 km
3 h 1 min
15 min
132 km
1 h 12 min
463 km (4 h 28 min)
297 km
2 h 42 min
15 min
118 km
1 h 4 min
415 km (4 h 1 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
523 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
463 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
415 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot