Especificações do Maserati Grecale Folgore

Especificações principais

Bateria

95 kWh

Autonomia real

entre 290 e 570 km

Consumo

238 Wh/km

Tração

Tração integral

Carregamento rápido

150 kW

Aceleração

4.1 s

Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Versão mais recente

Maserati Grecale Folgore (MY26)

2026

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Autonomia real

entre 290 e 570 km

Condução urbana – tempo frio405 km

Autoestrada – tempo frio290 km

Condução mista – tempo frio340 km

Condução urbana – tempo ameno570 km

Autoestrada – tempo ameno360 km

Condução mista – tempo ameno450 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

2.5 / 5

Primeira etapa289 km

Distância até à paragem de carregamento0 km

Segunda etapa113 km

Distância total402 km

Tempo da primeira etapa2 h 38 min

Tempo de carregamento15 min

Tempo da segunda etapa1 h 2 min

Tempo total3 h 55 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal105.0 kWh

Tipo de bateriaIões de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura400 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável95.0 kWh

Material do cátodoSem dados

Configuração do pack de bateriaSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2

Localização da portaLado esquerdo - traseira

Potência de carregamento22 kW AC

Tempo de carregamento (0->400 km) 5 h 15 min

Velocidade de carregamento79 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS

Localização da portaLado esquerdo - traseira

Potência máxima de carregamento150 kW DC

Potência de carregamento (10–80%)110 kW DC

Tempo de carregamento (40->320 km) 38 min

Velocidade de carregamento440 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático através da navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.1 s

Velocidade máxima220 km/h

Autonomia elétrica400 km

Potência total410 kW (557 cv)

Binário total820 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia400 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real238 Wh/km

Equivalente de combustível real2.7 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia501 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado239 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.7 l/100 km

Consumo real190 Wh/km

Equivalente de combustível real2.1 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia431 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado278 Wh/km

Equivalente de combustível homologado3.1 l/100 km

Consumo real220 Wh/km

Equivalente de combustível real2.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 167 e 328 Wh/km

Condução urbana – tempo frio235 Wh/km

Autoestrada – tempo frio328 Wh/km

Condução mista – tempo frio279 Wh/km

Condução urbana – tempo ameno167 Wh/km

Autoestrada – tempo ameno264 Wh/km

Condução mista – tempo ameno211 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4865 mm

Largura1948 mm

Largura com espelhos2163 mm

Altura1651 mm

Distância entre eixos2903 mm

Peso em vazio2555 kg

Peso bruto do veículo3110 kg

Carga útil máxima630 kg

Volume da bagageira535 L

Volume máximo de carga535 L

Bagageira dianteiraSem dados

Carga no tejadilhoSem dados

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem travões750 kg

Capacidade de reboque com travões1800 kg

Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSem dados

Diâmetro de viragem12.3 m

PlataformaFCA Giorgio

Plataforma dedicada para carros elétricosNão

Tipo de carroçariaSUV

SegmentoJE - Executivo

Barras de tejadilhoSim

Bomba de calorSem dados

Bomba de calor como equipamento de sérieSem dados

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para Maserati Grecale Folgore, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para Maserati Grecale Folgore, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	8 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	13 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	26 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	39 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	76 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para Maserati Grecale Folgore, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de carregamento	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	200 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	49 min	340 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 min	440 km/h
CCS (175 kW DC)	150 kW †	110 kW †	38 min	440 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	110 kW †	38 min	440 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

Maserati Grecale Folgore

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

324 km

2 h 57 min

15 min

127 km

1 h 9 min

289 km

2 h 38 min

15 min

113 km

1 h 2 min

402 km (3 h 55 min)

261 km

2 h 22 min

15 min

102 km

56 min

363 km (3 h 33 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Tempo ameno

450 km Autonomia com 1 paragem

Condições médias

402 km Autonomia com 1 paragem

Tempo frio

363 km Autonomia com 1 paragem

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Maserati Grecale Folgore

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Carregamento

Em casa / no destino

Carregamento rápido

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Carregamento rápido (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de condução

Premissas

Limiares de estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com 1 paragem