Elbil RADAR

BMW i3 120 Ah

Descontinuado (outubro 2018 - julho 2022)
Especificações do carro elétrico · 2018–2022 · REAR · 37.9 kWh
BMW i3 120 Ah
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Especificações principais

Bateria
37.9 kWh
Autonomia real
entre 165 e 360 km
Consumo
161 Wh/km
Tração
Tração traseira
Carregamento rápido
49 kW
Aceleração
7.3 s
Compara esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, carregamento, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

BMW i3 94 Ah
Versão anterior
BMW i3 94 Ah
2017–2018
Ver especificações

Autonomia real

entre 165 e 360 km
Condução urbana – tempo frio235 km
Autoestrada – tempo frio165 km
Condução mista – tempo frio200 km
Condução urbana – tempo ameno360 km
Autoestrada – tempo ameno215 km
Condução mista – tempo ameno275 km

A autonomia é medida em diferentes condições: tempo frio = -10 °C com aquecimento. Tempo ameno = 23 °C com controlo de climatização. Autoestrada = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e o percurso.

Adequação para viagens longas

1 / 5
Primeira etapa168 km
Distância até à paragem de carregamento0 km
Segunda etapa54 km
Distância total222 km
Tempo da primeira etapa1 h 32 min
Tempo de carregamento15 min
Tempo da segunda etapa30 min
Tempo total2 h 17 min

Clica aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica quão bem o veículo se adapta a viagens longas. A avaliação baseia-se na autonomia com uma paragem: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma paragem de carregamento de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal42.2 kWh
Tipo de bateriaIões de lítio
Número de células96
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável37.9 kWh
Material do cátodoNCM622
Configuração do pack de bateria96s1p
Tensão nominal350 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Carregamento

Em casa / no destino

Porta de carregamentoTipo 2
Localização da portaLado direito - traseira
Potência de carregamento11 kW AC
Tempo de carregamento (0->235 km) 4 h 15 min
Velocidade de carregamento58 km/h

Carregamento rápido

Porta de carregamentoCCS
Localização da portaLado direito - traseira
Potência máxima de carregamento49 kW DC
Potência de carregamento (10–80%)47 kW DC
Tempo de carregamento (23->188 km) 36 min
Velocidade de carregamento270 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão
Pré-condicionamento automático através da navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.3 s
Velocidade máxima150 km/h
Autonomia elétrica235 km
Potência total125 kW (170 cv)
Binário total250 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Carregamento bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia235 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real161 Wh/km
Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia308 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado153 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km
Consumo real123 Wh/km
Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

Valores NEDC

Autonomia359 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado131 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.5 l/100 km
Consumo real106 Wh/km
Equivalente de combustível real1.2 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas de carregamento.
“Real” = utilização de energia calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 105 e 230 Wh/km
Condução urbana – tempo frio161 Wh/km
Autoestrada – tempo frio230 Wh/km
Condução mista – tempo frio190 Wh/km
Condução urbana – tempo ameno105 Wh/km
Autoestrada – tempo ameno176 Wh/km
Condução mista – tempo ameno138 Wh/km

Indicação de consumo real em diferentes condições. O tempo frio baseia-se em -10 °C e utilização de aquecimento. O tempo ameno baseia-se em 23 °C e sem carga de climatização. Os valores de autoestrada pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia com a velocidade, o estilo de condução, o tempo e as condições do percurso.

Dimensões e peso

Comprimento4011 mm
Largura1775 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1598 mm
Distância entre eixos2570 mm
Peso em vazio1345 kg
Peso bruto do veículo1710 kg
Carga útil máxima440 kg
Volume da bagageira260 L
Volume máximo de carga1100 L
Bagageira dianteiraSem dados
Carga no tejadilho0 kg
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem travões0 kg
Capacidade de reboque com travões0 kg
Carga vertical máximaSem dados

Teste de peso por Bjørn Nyland

Peso medido1420 kg
Peso no eixo dianteiro680 kg
Peso no eixo traseiro740 kg
Distribuição de peso (frente/traseira)48% / 52%

Diversos

Lugares4 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de viragem9.9 m
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados
Tipo de carroçariaCarrinha
SegmentoB - Compacto
Barras de tejadilhoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como equipamento de sérieNão, opcional

Carregamento em casa e no destino (0 → 100 %)

O carregamento pode ser feito a partir de uma tomada de parede comum ou de uma estação de carregamento dedicada. O carregamento público em AC é sempre feito através de uma estação de carregamento. A rapidez com que o carro pode carregar depende do equipamento de carregamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções de carregamento disponíveis para BMW i3 120 Ah, de bateria vazia a bateria cheia.

Noruega

Na Noruega, são utilizadas ligações AC monofásicas e trifásicas, enquanto o carregamento trifásico é comum em pontos de carregamento privados e públicos. A tabela abaixo lista as opções de carregamento possíveis para BMW i3 120 Ah, mas a disponibilidade pode variar consoante o operador de carregamento, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de carregamento AC para BMW i3 120 Ah (2018-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência Tempo Velocidade de carregamento
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 h 30 min 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 15 min 19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 15 min 38 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 15 min 55 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 15 min 55 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue carregar mais depressa do que isto.

Carregamento rápido (10 → 80%)

O carregamento rápido é usado em viagens mais longas e paragens curtas para carregar. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura da bateria, do estado de carga, do pré-condicionamento da bateria e da curva de carregamento do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de carregamento rápido 10–80% para BMW i3 120 Ah, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de carregamento DC para BMW i3 120 Ah (2018-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de carregamento Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de carregamento
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 36 min 270 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de carregamento DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de carregamento é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho no carregamento rápido determinam em conjunto quão útil é um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com 1 paragem”. Combina autonomia de condução e desempenho de carregamento e estima até onde o veículo pode viajar com uma paragem de carregamento de 15 minutos. O resultado é convertido numa classificação de 0 a 5 estrelas.

BMW i3 120 Ah
1 / 5
0
1
2
3
4
5
194 km
1 h 46 min
15 min
63 km
34 min
168 km
1 h 32 min
15 min
54 km
30 min
222 km (2 h 17 min)
148 km
1 h 21 min
15 min
48 km
26 min
196 km (2 h 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Tempo ameno
257 km Autonomia com 1 paragem
Condições médias
222 km Autonomia com 1 paragem
Tempo frio
196 km Autonomia com 1 paragem

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