Elbil RADAR

BMW i3 120 Ah

متوقف (أكتوبر 2018 - يوليو 2022)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2018–2022 · REAR · 42.2 kWh
BMW i3 120 Ah
BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah

المواصفات الرئيسية

البطارية
42.2 kWh
المدى الواقعي
بين 165 و 360 كم
الاستهلاك
161 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
49 kW
التسارع
7.3 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

BMW i3 94 Ah
الإصدار السابق
BMW i3 94 Ah
2017–2018
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 165 و 360 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد235 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد165 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد200 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل360 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل215 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل275 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

1 / 5
المقطع الأول168 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني54 كم
المسافة الإجمالية222 كم
وقت المقطع الأول1 س 32 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني30 د
الوقت الإجمالي2 س 17 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية42.2 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا96
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام37.9 kWh
مادة الكاثودNCM622
تكوين الحزمة96s1p
الجهد الاسمي350 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->235 km) 4 س 15 د
سرعة الشحن58 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن49 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)47 kW DC
وقت الشحن (23->188 km) 36 د
سرعة الشحن270 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.3 ث
السرعة القصوى150 كم/س
المدى الكهربائي235 كم
القدرة الإجمالية125 kW (170 PS)
العزم الإجمالي250 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى235 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي161 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى308 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن153 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.7 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي123 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

قيم NEDC

المدى359 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن131 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.5 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي106 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.2 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 105 و 230 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد161 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد230 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد190 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل105 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل176 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل138 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4011 مم
العرض1775 مم
العرض مع المرايالا توجد بيانات
الارتفاع1598 مم
قاعدة العجلات2570 مم
الوزن الفارغ1345 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة1710 كغ
الحمولة القصوى440 كغ
حجم صندوق الأمتعة260 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1100 L
صندوق أماميلا توجد بيانات
حمولة السقف0 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبلا توجد بيانات
قدرة السحب دون فرامل0 كغ
قدرة السحب مع فرامل0 كغ
أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

اختبار الوزن بواسطة Bjørn Nyland

الوزن المقاس1420 كغ
وزن المحور الأمامي680 كغ
وزن المحور الخلفي740 كغ
توزيع الوزن (أمام/خلف)48% / 52%

متفرقات

المقاعد4 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران9.9 م
المنصةلا توجد بيانات
منصة EV مخصصةلا توجد بيانات
نوع الهيكلستيشن واجن
الفئةB - مدمج
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا، اختياري

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ BMW i3 120 Ah من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ BMW i3 120 Ah، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ BMW i3 120 Ah (2018-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 س 30 د 12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 س 15 د 19 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 س 15 د 38 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 س 15 د 55 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 س 15 د 55 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ BMW i3 120 Ah حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ BMW i3 120 Ah (2018-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 36 د 270 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

BMW i3 120 Ah
1 / 5
0
1
2
3
4
5
194 km
1 س 46 د
15 د
63 km
34 د
168 km
1 س 32 د
15 د
54 km
30 د
222 km (2 س 17 د)
148 km
1 س 21 د
15 د
48 km
26 د
196 km (2 س 2 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
257 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
222 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
196 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال