Especificações do BMW i3 120 Ah

Especificações principais

Bateria

37.9 kWh

Autonomia real

entre 165 e 360 km

Consumo

161 Wh/km

Tração

Tração traseira

Recarga rápida

49 kW

Aceleração

7.3 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 165 e 360 km

Uso urbano – clima frio235 km

Rodovia – clima frio165 km

Uso combinado – clima frio200 km

Uso urbano – clima ameno360 km

Rodovia – clima ameno215 km

Uso combinado – clima ameno275 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

1 / 5

Primeiro trecho168 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho54 km

Distância total222 km

Tempo do primeiro trecho1 h 32 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho30 min

Tempo total2 h 17 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal42.2 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células96

Arquitetura400 V

Período de garantia8 anos

Quilometragem de garantia160,000 km

Capacidade utilizável37.9 kWh

Material do cátodoNCM622

Configuração do pacote de baterias96s1p

Tensão nominal350 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->235 km) 4 h 15 min

Velocidade de recarga58 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência máxima de recarga49 kW DC

Potência de recarga (10–80%)47 kW DC

Tempo de recarga (23->188 km) 36 min

Velocidade de recarga270 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h7.3 s

Velocidade máxima150 km/h

Autonomia elétrica235 km

Potência total125 kW (170 cv)

Torque total250 Nm

Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia235 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real161 Wh/km

Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia308 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado153 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km

Consumo real123 Wh/km

Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

Valores NEDC

Autonomia359 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado131 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.5 l/100 km

Consumo real106 Wh/km

Equivalente de combustível real1.2 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 105 e 230 Wh/km

Uso urbano – clima frio161 Wh/km

Rodovia – clima frio230 Wh/km

Uso combinado – clima frio190 Wh/km

Uso urbano – clima ameno105 Wh/km

Rodovia – clima ameno176 Wh/km

Uso combinado – clima ameno138 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4011 mm

Largura1775 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1598 mm

Distância entre eixos2570 mm

Peso em ordem de marcha1345 kg

Peso bruto total1710 kg

Carga útil máxima440 kg

Volume da porta-malas260 L

Volume máximo do porta-malas1100 L

Porta-malas dianteiroSem dados

Carga máxima no teto0 kg

Engate de reboque possívelSem dados

Capacidade de reboque sem freios0 kg

Capacidade de reboque com freios0 kg

Carga vertical máximaSem dados

Teste de peso por Bjørn Nyland

Peso medido1420 kg

Peso no eixo dianteiro680 kg

Peso no eixo traseiro740 kg

Distribuição de peso (frente/traseira)48% / 52%

Diversos

Lugares4 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro9.9 m

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados

Tipo de carroceriaPerua

SegmentoB - Compacto

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieNão, opcional

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para BMW i3 120 Ah, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para BMW i3 120 Ah, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	19 h 30 min	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 15 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h 15 min	38 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h 15 min	55 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 h 15 min	55 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para BMW i3 120 Ah, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	49 kW †	47 kW †	36 min	270 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

BMW i3 120 Ah

1 / 5

0

1

2

3

4

5

194 km

1 h 46 min

15 min

63 km

34 min

168 km

1 h 32 min

15 min

54 km

30 min

222 km (2 h 17 min)

148 km

1 h 21 min

15 min

48 km

26 min

196 km (2 h 2 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

257 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

222 km Autonomia com uma parada

Clima frio

196 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

BMW i3 120 Ah

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Valores NEDC

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Teste de peso por Bjørn Nyland

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada