BMW i3 120 Ah
BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah BMW i3 120 Ah

Põhiandmed

Aku
37.9 kWh
Tegelik sõiduulatus
165 kuni 360 km
Energiakulu
161 Wh/km
Vedav telg
Tagavedu
Kiirlaadimine
49 kW
Kiirendus
7.3 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

165 kuni 360 km
Linnasõit – külm ilm235 km
Maantee – külm ilm165 km
Segasõit – külm ilm200 km
Linnasõit – leebe ilm360 km
Maantee – leebe ilm215 km
Segasõit – leebe ilm275 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

1 / 5
Esimene lõik168 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik54 km
Kogudistants222 km
Esimese lõigu aeg1 h 32 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg30 min
Koguaeg2 h 17 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus42.2 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arv96
Arhitektuur400 V
Garantiiperiood8 aastat
Garantiiläbisõit160,000 km
Kasutatav mahutavus37.9 kWh
KatoodimaterjalNCM622
Akuploki konfiguratsioon96s1p
Nimipinge350 V
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtParem külg - taga
Laadimisvõimsus11 kW AC
Laadimisaeg (0->235 km) 4 h 15 min
Laadimiskiirus58 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtParem külg - taga
Maksimaalne laadimisvõimsus49 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)47 kW DC
Laadimisaeg (23->188 km) 36 min
Laadimiskiirus270 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h7.3 s
Tippkiirus150 km/h
Elektriline sõiduulatus235 km
Koguvõimsus125 kW (170 hj)
Kogupöördemoment250 Nm
AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus235 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu161 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus308 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu153 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.7 l/100 km
Tegelik energiakulu123 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.4 l/100 km

NEDC väärtused

Sõiduulatus359 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu131 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.5 l/100 km
Tegelik energiakulu106 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.2 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

105 kuni 230 Wh/km
Linnasõit – külm ilm161 Wh/km
Maantee – külm ilm230 Wh/km
Segasõit – külm ilm190 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm105 Wh/km
Maantee – leebe ilm176 Wh/km
Segasõit – leebe ilm138 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4011 mm
Laius1775 mm
Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad
Kõrgus1598 mm
Teljevahe2570 mm
Tühimass1345 kg
Täismass1710 kg
Maksimaalne kandevõime440 kg
Pagasiruumi maht260 l
Maksimaalne kaubaruum1100 l
Eesmine pagasiruumAndmed puuduvad
Katusekoormus0 kg
Haakekonks võimalikAndmed puuduvad
Piduriteta haagise mass0 kg
Piduritega haagise mass0 kg
Maksimaalne vertikaalkoormusAndmed puuduvad

Kaalutesti tegi Bjørn Nyland

Mõõdetud kaal1420 kg
Esisilla kaal680 kg
Tagasilla kaal740 kg
Kaalujaotus (ees/taga)48% / 52%

Muu

Istmed4 istekohta
IsofixJah, 2 istekohta
Pöördering9.9 m
PlatvormAndmed puuduvad
Spetsiaalne elektriauto platvormAndmed puuduvad
KeretüüpUniversaal
SegmentB - Kompaktne
KatusereelingudEi
SoojuspumpJah
Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab BMW i3 120 Ah saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab BMW i3 120 Ah võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile BMW i3 120 Ah (2018-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 h 30 min 12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 15 min 19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 15 min 38 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 15 min 55 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 15 min 55 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab BMW i3 120 Ah tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile BMW i3 120 Ah (2018-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 36 min 270 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

BMW i3 120 Ah
1 / 5
0
1
2
3
4
5
194 km
1 h 46 min
15 min
63 km
34 min
168 km
1 h 32 min
15 min
54 km
30 min
222 km (2 h 17 min)
148 km
1 h 21 min
15 min
48 km
26 min
196 km (2 h 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
257 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
222 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
196 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt