Audi e-tron GT quattro specificaties

Belangrijkste specificaties

Accu

83.7 kWh

Praktijkactieradius

tussen 300 en 580 km

Verbruik

202 Wh/km

Aandrijving

Vierwielaandrijving

Snelladen

268 kW

Acceleratie

4.1 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Nieuwere versie

Audi e-tron GT quattro

2025

Specificaties bekijken

Praktijkactieradius

tussen 300 en 580 km

Stadsverkeer – koud weer400 km

Snelweg – koud weer300 km

Gemengd rijden – koud weer350 km

Stadsverkeer – mild weer580 km

Snelweg – mild weer385 km

Gemengd rijden – mild weer470 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

3 / 5

Eerste etappe304 km

Afstand tot laadstop0 km

Tweede etappe209 km

Totale afstand512 km

Tijd eerste etappe2 u 46 min

Laadtijd15 min

Tijd tweede etappe1 u 54 min

Totale tijd4 u 55 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit93.4 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellen396

Architectuur800 V

Garantieperiode8 jaar

Garantie-kilometrage160,000 km

Bruikbare capaciteit83.7 kWh

KathodemateriaalNMC712

Accupakketconfiguratie198s2p

Nominale spanning725 V

VormfactorPouch

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2

Locatie laadpoortPassasjersiden - foran

Locatie laadpoort 2Førersiden - foran

Laadvermogen11 kW AC

Laadtijd (0->415 km) 9 u

Laadsnelheid46 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS

Locatie laadpoortPassasjersiden - foran

Maximaal laadvermogen268 kW DC

Laadvermogen (10–80%)200 kW DC

Laadtijd —

Laadsnelheid910 km/h

Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee

Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa

Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h4.1 s

Topsnelheid245 km/h

Elektrische actieradius415 km

Totaal vermogen390 kW (530 pk)

Totaal koppel640 Nm

AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee

Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius415 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik202 Wh/km

Reëel brandstofequivalent2.3 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius487 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik198 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent2.2 l/100 km

Praktijkverbruik172 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.9 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius454 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik216 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent2.4 l/100 km

Praktijkverbruik184 Wh/km

Reëel brandstofequivalent2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 144 en 279 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer209 Wh/km

Snelweg – koud weer279 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer239 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer144 Wh/km

Snelweg – mild weer217 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer178 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4990 mm

Breedte1960 mm

Breedte met spiegels2158 mm

Hoogte1410 mm

Wielbasis2900 mm

Leeggewicht2350 kg

Toegestane maximummassa2840 kg

Maximaal laadvermogen565 kg

Bagageruimte405 l

Maximale laadruimte405 l

Frunk85 l

Daklast75 kg

Trekhaak mogelijkNee

Ongeremd trekgewicht0 kg

Geremd trekgewicht0 kg

Maximale kogeldruk0 kg

Gewichtstest door Bjørn Nyland

Gemeten gewicht2420 kg

Gewicht vooras1200 kg

Gewicht achteras1220 kg

Gewichtsverdeling (voor/achter)50% / 50%

Diversen

Zitplaatsen4 zitplaatsen

IsofixJa, 2 zitplaatsen

Draaicirkel11.6 m

PlatformVAG J1

Speciaal platform voor elektrische auto’sJa

CarrosserievormSedan

SegmentF - Luxe

DakrailsNee

WarmtepompJa

Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Audi e-tron GT quattro, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Audi e-tron GT quattro, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Standard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 u	10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 u 45 min	16 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 u 30 min	31 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 u	46 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 u	46 km/u
Optioneel 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 u	10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 u 45 min	16 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 u 30 min	31 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 u	46 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 u 30 min	92 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Audi e-tron GT quattro waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Max. vermogen	Gem. vermogen	Tijd	Laadsnelheid
CCS (150 kW DC)	150 kW	142 kW †	26 min	670 km/u
CCS (300 kW DC)	268 kW †	200 kW †	19 min	910 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Audi e-tron GT quattro

3 / 5

0

1

2

3

4

5

347 km

3 u 9 min

15 min

238 km

2 u 10 min

304 km

2 u 46 min

15 min

209 km

1 u 54 min

512 km (4 u 55 min)

270 km

2 u 27 min

15 min

185 km

1 u 41 min

455 km (4 u 23 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

586 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

512 km 1-stop-actieradius

Koud weer

455 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

Audi e-tron GT quattro

Belangrijkste specificaties

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Praktijkverbruik energie

Afmetingen en gewicht

Gewichtstest door Bjørn Nyland

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Snelladen (10 → 80%)

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2025

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius