Audi e-tron GT quattro
Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro Audi e-tron GT quattro

Клучни спецификации

Батерија
93.4 kWh
Реален досег
помеѓу 305 и 590 km
Потрошувачка
202 Wh/km
Погон
Погон на сите тркала
Брзо полнење
268 kW
Забрзување
4.1 s
Споредете ја оваа верзија со други EV модели според досег, батерија, полнење, перформанси и повеќе.

Поврзани верзии

Реален досег

помеѓу 305 и 590 km
Градско возење – студено време405 km
Автопатско возење – студено време305 km
Мешано возење – студено време355 km
Градско возење – благо време590 km
Автопатско возење – благо време390 km
Мешано возење – благо време475 km

Досегот се мери во различни услови: студено време = -10 °C со греење. Благо време = 23 °C со климатизација. Автопат = постојани 110 km/h. Реалниот досег ќе варира според брзината, стилот на возење, времето и маршрутата.

Погодност за долги патувања

3.5 / 5
Прв дел308 km
Растојание до станица за полнење0 km
Втор дел221 km
Вкупно растојание529 km
Време на првиот дел2 ч. 48 мин.
Време на полнење15 мин.
Време на вториот дел2 ч. 1 мин.
Вкупно време5 ч. 4 мин.

Кликнете тука за целосна анализа .

Погодноста за долги патувања е оценка со 5 ѕвезди што покажува колку возилото е соодветно за долги патувања. Проценката се базира на досег со едно застанување: вкупното растојание што возилото може да го помине со едно 15-минутно застанување за полнење.

Батерија

Номинален капацитет93.4 kWh
Тип на батеријаЛитиум-јонска
Број на ќелии396
Архитектура800 V
Период на гаранцијаНема податоци
Гаранциска километражаНема податоци
Употреблив капацитет85.0 kWh
Катоден материјалNCM622
Конфигурација на пакетот198s2p
Номинален напон725 V
Форма-факторНема податоци
Име / референцаНема податоци

Полнење

Дом / дестинација

Порта за полнењеТип 2
Локација на портатаPassasjersiden - foran
Локација на портата 2Førersiden - foran
Моќност на полнење11 kW AC
Време на полнење (0->420 km) 9 ч. 15 мин.
Брзина на полнење46 km/h

Брзо полнење

Порта за полнењеCCS
Локација на портатаPassasjersiden - foran
Макс. моќност на полнење268 kW DC
Моќност на полнење (10–80%)216 kW DC
Време на полнење (42->336 km) 17 мин.
Брзина на полнење1030 km/h
Поддржан AutochargeДа

Plug & Charge

Поддржан Plug & ChargeНе
Поддржан протоколНе е применливо

Предкондиционирање на батеријата

Предкондиционирање е можноДа
Автоматско предкондиционирање преку навигацијаДа

Перформанси

Забрзување 0–100 km/h4.1 сек.
Максимална брзина245 km/h
Електричен досег420 km
Вкупна моќност390 kW (530 PS)
Вкупен вртежен момент640 Nm
Погонски системПогон на сите тркала

Двонасочно полнење (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддржанНе
Надворешни приклучоциНе е применливо
Макс. излезна моќностНе е применливо
Внатрешни приклучоциНе е применливо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H преку AC поддржанНе
V2H преку DC поддржанНе
Макс. излезна моќност преку ACНе е применливо
Макс. излезна моќност преку DCНе е применливо
Макс. излезна моќностНе е применливо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G преку AC поддржанНе
V2G преку DC поддржанНе
Макс. излезна моќност преку ACНе е применливо
Макс. излезна моќност преку DCНе е применливо
Макс. излезна моќностНе е применливо

Потрошувачка на енергија

EVDB реален досег

Досег420 km
CO₂ емисии0 g/km
Реална потрошувачка202 Wh/km
Реален еквивалент на гориво2.3 l/100 km

WLTP вредности

Досег487 km
CO₂ емисии0 g/km
Декларирана потрошувачка199 Wh/km
Деклариран еквивалент на гориво2.2 l/100 km
Реална потрошувачка175 Wh/km
Реален еквивалент на гориво2.0 l/100 km

“Rated” = официјални бројки објавени од производителот. Декларираната потрошувачка и еквивалентот на гориво ги вклучуваат загубите при полнење.
“Real” = пресметана употреба на енергија од батеријата за погон и борт-системи.

Реална потрошувачка на енергија

помеѓу 144 и 279 Wh/km
Градско возење – студено време210 Wh/km
Автопатско возење – студено време279 Wh/km
Мешано возење – студено време239 Wh/km
Градско возење – благо време144 Wh/km
Автопатско возење – благо време218 Wh/km
Мешано возење – благо време179 Wh/km

Индикација за реална потрошувачка во различни услови. Студено време се базира на -10 °C и користење греење. Благо време се базира на 23 °C и без оптоварување од климатизација. Автопатските бројки претпоставуваат постојана брзина од 110 km/h. Реалната потрошувачка варира според брзината, стилот на возење, времето и условите на маршрутата.

Димензии и тежина

Должина4990 mm
Ширина1960 mm
Ширина со ретровизори2158 mm
Висина1410 mm
Меѓуоскино растојание2900 mm
Тежина на празно возило2350 kg
Вкупна тежина на возилото2840 kg
Максимална носивост565 kg
Волумен на багажник405 L
Максимален волумен на багажник405 L
Преден багажник85 L
Оптоварување на покрив75 kg
Можно е кука за влечењеНе
Капацитет за влечење без сопирачки0 kg
Капацитет за влечење со сопирачки0 kg
Максимално вертикално оптоварување0 kg

Тест на тежина од Bjørn Nyland

Измерена тежина2420 kg
Тежина на предна оска1200 kg
Тежина на задна оска1220 kg
Распределба на тежина (предна/задна)50% / 50%

Разно

Седишта4 седишта
IsofixДа, 2 седишта
Круг на вртењеНема податоци
ПлатформаVW J1
Посветена EV платформаДа
Тип на каросеријаСедан
СегментF - Луксузен
Кровни шиниНе
Топлинска пумпаДа
Топлинска пумпа како стандардна опремаДа

Домашно и дестинациско полнење (0 → 100 %)

Полнењето може да се врши од обичен ѕиден приклучок или од посебна станица за полнење. Јавното AC полнење секогаш се врши преку станица за полнење. Колку брзо може да се полни возилото зависи од опремата за полнење, кабелот, конекторот и вградениот капацитет за полнење на возилото. Табелата подолу ги прикажува достапните опции за полнење за Audi e-tron GT quattro од празна до полна батерија.

Норвешка

Во Норвешка се користат и еднофазни и трифазни AC врски, додека трифазното полнење е вообичаено на приватни и јавни точки за полнење. Табелата подолу ги наведува можните опции за полнење за Audi e-tron GT quattro, но достапноста може да варира според операторот, инсталацијата и регионот.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC порта за полнење за Audi e-tron GT quattro (2021-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за полнење Макс. моќност Моќност Време Брзина
Standard 11.0 kW Вграден полнач
Ѕиден приклучок (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 ч. 30 мин. 10 km/h
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 ч. 15 мин. 15 km/h
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ч. 30 мин. 31 km/h
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ч. 15 мин. 45 km/h
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ч. 15 мин. 45 km/h
Опционално 22.0kW Вграден полнач
Ѕиден приклучок (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43 ч. 30 мин. 10 km/h
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 ч. 15 мин. 15 km/h
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ч. 30 мин. 31 km/h
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ч. 15 мин. 45 km/h
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 ч. 45 мин. 88 km/h

† = Ограничено од вградениот полнач; возилото не може да се полни побрзо од ова.

Брзо полнење (10 → 80 %)

Брзото полнење се користи за подолги патувања и кратки застанувања за полнење. Реалната брзина зависи од моќноста на полначот, температурата на батеријата, состојбата на наполнетост, предкондиционирањето на батеријата и кривата на полнење на возилото. Табелата подолу ги прикажува типичните опции за брзо полнење 10–80 % за Audi e-tron GT quattro каде што има податоци.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC порта за полнење за Audi e-tron GT quattro (2021-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за полнење Макс. моќност Прос. моќност Време Брзина
CCS (150 kW DC) 150 kW 142 kW † 26 мин. 670 km/h
CCS (300 kW DC) 268 kW † 216 kW † 17 мин. 1030 km/h

† = Ограничено од максималната DC способност за полнење на возилото.

Погодност за долги патувања

Погодноста за долги патувања не се одредува само според досегот. Брзината на полнење е речиси исто толку важна. Капацитетот на батеријата, ефикасноста и перформансите на брзото полнење заедно одредуваат колку е корисно електричното возило на подолги патувања.

За полесна споредба на возилата, Elbil RADAR користи метод наречен “1-stop range”. Тој ги комбинира досегот и перформансите на полнење и проценува колку далеку може да патува возилото со едно 15-минутно застанување за полнење. Резултатот се претвора во оценка од 0 до 5 ѕвезди.

Audi e-tron GT quattro
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
351 km
3 ч. 11 мин.
15 мин.
252 km
2 ч. 18 мин.
308 km
2 ч. 48 мин.
15 мин.
221 km
2 ч. 1 мин.
529 km (5 ч. 4 мин.)
274 km
2 ч. 30 мин.
15 мин.
197 km
1 ч. 48 мин.
471 km (4 ч. 33 мин.)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Благо време
603 km Досег со 1 застанување
Просечни услови
529 km Досег со 1 застанување
Студено време
471 km Досег со 1 застанување

© 2026 Elbil RADAR. Сите права се задржани.

Целата содржина на оваа веб-страница е заштитена со авторски права. Употребата е дозволена само со јасна и активна врска назад кон изворот.

За Elbil RADAR · Контакт