Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh
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Especificaciones clave

Batería
30 kWh
Autonomía real
entre 120 y 265 km
Consumo
170 Wh/km
Tracción
Tracción delantera
Carga rápida
30 kW
Aceleración
11.6 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 120 y 265 km
Ciudad – clima frío175 km
Carretera – clima frío120 km
Manejo mixto – clima frío150 km
Ciudad – clima templado265 km
Carretera – clima templado155 km
Manejo mixto – clima templado200 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

0 / 5
Primer tramo122 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo34 km
Distancia total156 km
Tiempo del primer tramo1 h 6 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo19 min
Tiempo total1 h 40 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal30.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdasSin datos
Arquitectura400 V
Periodo de garantía8 años
Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km
Capacidad utilizable29.8 kWh
Material del cátodoLFP
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominalSin datos
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia de carga7.4 kW AC
Tiempo de carga (0->175 km) 4 h 45 min
Velocidad de carga37 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia máxima de carga30 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)30 kW DC
Tiempo de carga (17->140 km) 44 min
Velocidad de carga160 km/h
Compatible con Autocharge

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h11.6 s
Velocidad máxima125 km/h
Autonomía eléctrica175 km
Potencia total83 kW (113 CV)
Torque total120 Nm
Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por AC
Potencia máxima de salida por DC
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por AC
Potencia máxima de salida por DC
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía175 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real170 Wh/km
Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía212 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado167 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.9 l/100 km
Consumo real141 Wh/km
Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 112 y 248 Wh/km
Ciudad – clima frío170 Wh/km
Carretera – clima frío248 Wh/km
Manejo mixto – clima frío199 Wh/km
Ciudad – clima templado112 Wh/km
Carretera – clima templado192 Wh/km
Manejo mixto – clima templado149 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4015 mm
Ancho1755 mm
Ancho con espejos1813 mm
Altura1577 mm
Distancia entre ejes2540 mm
Peso en vacío1413 kg
Peso bruto del vehículo1810 kg
Carga útil máxima472 kg
Volumen de carga310 L
Volumen máximo de carga1200 L
Compartimento delantero0 L
Carga de techo75 kg
Enganche para remolque posible
Capacidad de remolque sin frenos0 kg
Capacidad de remolque con freno0 kg
Carga vertical máxima61 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giro10.3 m
PlataformaSTLA SMARTCAR
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosNo
Tipo de carroceríaFamiliar
SegmentoB - Compacto
Barras de techo
Bomba de calorNo
Bomba de calor de serieNo aplicable

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Standard 7.4 kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 h 15 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 h 30 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 h 45 min 37 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 9 h 30 min 18 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 4 h 45 min 37 km/h
Opcional 11.0kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 15 h 15 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 h 30 min 18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 h 45 min 37 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 h 15 min 54 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 h 15 min 54 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 30 kW † 30 kW † 44 min 160 km/h
CCS (100 kW DC) 30 kW † 30 kW † 44 min 160 km/h
CCS (150 kW DC) 30 kW † 30 kW † 44 min 160 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
140 km
1 h 16 min
15 min
39 km
21 min
122 km
1 h 6 min
15 min
34 km
19 min
156 km (1 h 40 min)
108 km
59 min
15 min
30 km
16 min
138 km (1 h 30 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
179 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
156 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
138 km Autonomía con 1 parada

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