Mga specification ng Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh

Pangunahing specification

Baterya

30 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 120 at 265 km

Konsumo

170 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

30 kW

Pagbilis

11.6 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 120 at 265 km

City driving – malamig na panahon175 km

Highway driving – malamig na panahon120 km

Mixed driving – malamig na panahon150 km

City driving – banayad na panahon265 km

Highway driving – banayad na panahon155 km

Mixed driving – banayad na panahon200 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

0 / 5

Unang leg122 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg34 km

Kabuuang distansya156 km

Oras ng unang leg1 oras 6 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg19 minuto

Kabuuang oras1 oras 40 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad30.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty160,000 km

Usable capacity29.8 kWh

Materyal ng cathodeLFP

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Charging power7.4 kW AC

Charging time (0->175 km) 4 oras 45 minuto

Charging speed37 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Maximum charging power30 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)30 kW DC

Charging time (17->140 km) 44 minuto

Charging speed160 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h11.6 segundo

Pinakamataas na bilis125 km/h

Saklaw sa kuryente175 km

Kabuuang lakas83 kW (113 PS)

Kabuuang torque120 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw175 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo170 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw212 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo167 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Tunay na konsumo141 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.6 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 112 at 248 Wh/km

City driving – malamig na panahon170 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon248 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon199 Wh/km

City driving – banayad na panahon112 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon192 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon149 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4015 mm

Lapad1755 mm

Lapad kasama ang salamin1813 mm

Taas1577 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2540 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan1413 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan1810 kg

Pinakamataas na payload472 kg

Dami ng cargo space310 L

Pinakamataas na cargo volume1200 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong75 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno0 kg

Kapasidad ng paghila na may preno0 kg

Pinakamataas na vertical load61 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko10.3 m

Platform ng sasakyanSTLA SMARTCAR

Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi

Uri ng katawanEstate

Segment ng sasakyanB - Compact

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemHindi

Heat pump bilang standard equipmentHindi naaangkop

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Standard 7.4 kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	15 oras 15 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9 oras 30 minuto	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 oras 45 minuto	37 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	9 oras 30 minuto	18 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	4 oras 45 minuto	37 km/h
Opsyonal 11.0kW Onboard charger
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	15 oras 15 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9 oras 30 minuto	18 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 oras 45 minuto	37 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 oras 15 minuto	54 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 oras 15 minuto	54 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	30 kW †	30 kW †	44 minuto	160 km/h
CCS (100 kW DC)	30 kW †	30 kW †	44 minuto	160 km/h
CCS (150 kW DC)	30 kW †	30 kW †	44 minuto	160 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh

0 / 5

0

1

2

3

4

5

140 km

1 oras 16 minuto

15 minuto

39 km

21 minuto

122 km

1 oras 6 minuto

15 minuto

34 km

19 minuto

156 km (1 oras 40 minuto)

108 km

59 minuto

15 minuto

30 km

16 minuto

138 km (1 oras 30 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

179 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

156 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

138 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh

Pangunahing specification

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto