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Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line

Disponible (Desde septiembre de 2023)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2023–2025 · AWD · 99.8 kWh
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line
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Especificaciones clave

Batería
99.8 kWh
Autonomía real
entre 305 y 610 km
Consumo
226 Wh/km
Tracción
Tracción total
Carga rápida
209 kW
Aceleración
5.3 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 305 y 610 km
Ciudad – clima frío430 km
Carretera – clima frío305 km
Manejo mixto – clima frío365 km
Ciudad – clima templado610 km
Carretera – clima templado385 km
Manejo mixto – clima templado480 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

3 / 5
Primer tramo306 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo167 km
Distancia total474 km
Tiempo del primer tramo2 h 47 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 31 min
Tiempo total4 h 33 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal99.8 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdas456
Arquitectura800 V
Periodo de garantía7 años
Kilometraje cubierto por la garantía150,000 km
Capacidad utilizable96.0 kWh
Material del cátodoNCM
Configuración del paquete de baterías152s3p
Voltaje nominal552 V
FormatoPouch
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->425 km) 10 h 30 min
Velocidad de carga41 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado derecho - trasero
Potencia máxima de carga209 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)194 kW DC
Tiempo de carga (42->340 km) 22 min
Velocidad de carga810 km/h
Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeSí
Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h5.3 s
Velocidad máxima200 km/h
Autonomía eléctrica425 km
Potencia total283 kW (385 CV)
Torque total700 Nm
Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí
Tomacorriente(s) exterior(es)1 × Tipo 2 (adaptador)
Potencia máxima de salida3.6 kW AC
Tomacorriente(s) interior(es)1 tomacorriente

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACSí
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por AC11 kW AC
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salida11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACSí
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por AC11 kW AC
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salida11 kW AC

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía425 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real226 Wh/km
Equivalente de combustible real2.5 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía522 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado224 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.5 l/100 km
Consumo real184 Wh/km
Equivalente de combustible real2.1 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía505 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado228 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.6 l/100 km
Consumo real190 Wh/km
Equivalente de combustible real2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 157 y 315 Wh/km
Ciudad – clima frío223 Wh/km
Carretera – clima frío315 Wh/km
Manejo mixto – clima frío263 Wh/km
Ciudad – clima templado157 Wh/km
Carretera – clima templado249 Wh/km
Manejo mixto – clima templado200 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto84%
Ocupante menor88%
Año2023
Usuarios vulnerables de la vía76%
Asistencia de seguridad83%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud5015 mm
Ancho1980 mm
Ancho con espejos2263 mm
Altura1780 mm
Distancia entre ejes3100 mm
Peso en vacío2648 kg
Peso bruto del vehículo3190 kg
Carga útil máxima617 kg
Volumen de carga333 L
Volumen máximo de carga2393 L
Compartimento delantero52 L
Carga de techo100 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno2500 kg
Carga vertical máxima125 kg

Prueba de peso por Bjørn Nyland

Peso medido2760 kg
Peso del eje delantero1340 kg
Peso del eje trasero1420 kg
Distribución de peso (delante/detrás)49% / 51%

Varios

Asientos7 asientos
IsofixSí, 4 asientos
Diámetro de giro12.4 m
PlataformaHMG E-GMP
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJF - Lujo
Barras de techoSí
Bomba de calorSí
Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 h 15 min 9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 45 min 14 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 28 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 30 min 40 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 30 min 40 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 85 min 210 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 149 kW † 28 min 630 km/h
CCS (300 kW DC) 209 kW † 194 kW † 22 min 810 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line
3 / 5
0
1
2
3
4
5
347 km
3 h 9 min
15 min
189 km
1 h 43 min
306 km
2 h 47 min
15 min
167 km
1 h 31 min
474 km (4 h 33 min)
274 km
2 h 30 min
15 min
150 km
1 h 22 min
424 km (4 h 7 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
536 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
474 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
424 km Autonomía con 1 parada

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