Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line

주요 사양

배터리
99.8 kWh
실제 주행거리
305–610 km 사이
소비전력
226 Wh/km
구동
사륜구동
급속 충전
209 kW
가속
5.3 s
이 버전을 다른 EV 모델과 주행거리, 배터리, 충전, 성능 등으로 비교합니다.

실제 주행거리

305–610 km 사이
도심 주행 – 추운 날씨430 km
고속도로 주행 – 추운 날씨305 km
복합 주행 – 추운 날씨365 km
도심 주행 – 온화한 날씨610 km
고속도로 주행 – 온화한 날씨385 km
복합 주행 – 온화한 날씨480 km

주행거리는 다양한 조건에서 측정됩니다. 추운 날씨 = 난방 사용 시 -10 °C. 온화한 날씨 = 공조 사용 시 23 °C. 고속도로 = 일정한 110 km/h. 실제 주행거리는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로에 따라 달라집니다.

장거리 적합성

3 / 5
첫 번째 구간306 km
충전 정차 지점까지의 거리0 km
두 번째 구간167 km
총 거리474 km
첫 번째 구간 시간2시간 47분
충전 시간15분
두 번째 구간 시간1시간 31분
총 시간4시간 33분

전체 분석을 보려면 여기를 클릭하세요 .

장거리 적합성은 차량이 장거리 여행에 얼마나 적합한지를 나타내는 5점 만점 별점입니다. 평가는 원스톱 주행거리에 기반합니다. 이는 15분 충전 정차 1회로 차량이 이동할 수 있는 총 거리입니다.

배터리

공칭 용량99.8 kWh
배터리 유형리튬 이온
셀 수456
아키텍처800 V
보증 기간7년
보증 주행거리150,000 km
사용 가능 용량96.0 kWh
양극재NCM
팩 구성152s3p
공칭 전압552 V
형태파우치
이름 / 참조데이터 없음

충전

가정 / 목적지

충전 포트Type 2
포트 위치오른쪽 - 뒤
충전 출력11 kW AC
충전 시간(0->425 km) 10시간 30분
충전 속도41 km/h

급속 충전

충전 포트CCS
포트 위치오른쪽 - 뒤
최대 충전 출력209 kW DC
충전 출력(10–80%)194 kW DC
충전 시간(42->340 km) 22분
충전 속도810 km/h
Autocharge 지원

Plug & Charge

Plug & Charge 지원
지원 프로토콜ISO 15118-2

배터리 프리컨디셔닝

프리컨디셔닝 가능
내비게이션을 이용한 자동 프리컨디셔닝

성능

0–100 km/h 가속5.3초
최고 속도200 km/h
전기 주행거리425 km
총 출력283 kW (385 PS)
총 토크700 Nm
구동계사륜구동

양방향 충전(V2X / BPT)

Vehicle-to-Load(V2L)

V2L 지원
외부 콘센트1 x Type 2 (어댑터)
최대 출력3.6 kW AC
내부 콘센트1개 소켓

Vehicle-to-Home(V2H)

AC 기반 V2H 지원
DC 기반 V2H 지원아니요
AC를 통한 최대 출력11 kW AC
DC를 통한 최대 출력해당 없음
최대 출력11 kW AC

Vehicle-to-Grid(V2G)

AC 기반 V2G 지원
DC 기반 V2G 지원아니요
AC를 통한 최대 출력11 kW AC
DC를 통한 최대 출력해당 없음
최대 출력11 kW AC

에너지 소비

EVDB 실제 주행거리

주행거리425 km
CO₂ 배출량0 g/km
실제 소비전력226 Wh/km
실제 연료 환산값2.5 l/100 km

WLTP 값(TEL – 최저 중량)

주행거리522 km
CO₂ 배출량0 g/km
공식 소비전력224 Wh/km
공식 연료 환산값2.5 l/100 km
실제 소비전력184 Wh/km
실제 연료 환산값2.1 l/100 km

WLTP 값(TEH – 최고 중량)

주행거리505 km
CO₂ 배출량0 g/km
공식 소비전력228 Wh/km
공식 연료 환산값2.6 l/100 km
실제 소비전력190 Wh/km
실제 연료 환산값2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = 제조사가 발표한 공식 수치. 공식 소비전력 및 연료 환산값에는 충전 손실이 포함됩니다.
“Real” = 구동 및 차량 시스템에 사용된 배터리 에너지 사용량을 계산한 값.

실제 에너지 소비

157–315 Wh/km 사이
도심 주행 – 추운 날씨223 Wh/km
고속도로 주행 – 추운 날씨315 Wh/km
복합 주행 – 추운 날씨263 Wh/km
도심 주행 – 온화한 날씨157 Wh/km
고속도로 주행 – 온화한 날씨249 Wh/km
복합 주행 – 온화한 날씨200 Wh/km

다양한 조건에서의 실제 소비전력 지표입니다. 추운 날씨는 -10 °C 및 난방 사용을 기준으로 합니다. 온화한 날씨는 23 °C 및 공조 부하 없음 기준입니다. 고속도로 수치는 일정한 110 km/h 속도를 가정합니다. 실제 소비는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로 조건에 따라 달라집니다.

안전성(Euro NCAP)

Euro NCAP 등급
5 / 5
성인 탑승자84%
어린이 탑승자88%
연도2023
취약 도로 이용자76%
안전 보조83%

이 차량의 안전 등급에 대한 자세한 정보: euroncap.com .

크기 및 중량

전장5015 mm
전폭1980 mm
미러 포함 전폭2263 mm
전고1780 mm
휠베이스3100 mm
공차중량2648 kg
차량 총중량3190 kg
최대 적재하중617 kg
적재 공간333 L
최대 적재 공간2393 L
프런트 트렁크52 L
루프 적재하중100 kg
견인 히치 장착 가능
무제동 견인 용량750 kg
제동 견인 용량2500 kg
최대 수직하중125 kg

중량 테스트 기관 Bjørn Nyland

측정 중량2760 kg
전륜축 중량1340 kg
후륜축 중량1420 kg
중량 배분(전/후)49% / 51%

기타

좌석7석
Isofix예, 4석
회전 반경12.4 m
플랫폼HMG E-GMP
전용 EV 플랫폼
차체 형식SUV
세그먼트JF - 럭셔리
루프 레일
히트펌프
기본 장비 히트펌프

가정 및 목적지 충전(0 → 100 %)

충전은 일반 벽면 콘센트 또는 전용 충전소에서 할 수 있습니다. 공용 AC 충전은 항상 충전소를 통해 이루어집니다. 차량이 얼마나 빠르게 충전되는지는 충전 장비, 케이블, 커넥터 및 차량의 온보드 충전 용량에 따라 달라집니다. 아래 표는 Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line의 방전 상태에서 완충까지 가능한 충전 옵션을 보여 줍니다.

노르웨이

노르웨이에서는 단상 및 삼상 AC 연결이 모두 사용되며, 삼상 충전은 개인 및 공용 충전 지점에서 일반적입니다. 아래 표는 Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line의 가능한 충전 옵션을 보여 주지만, 이용 가능 여부는 충전 사업자, 설치 환경 및 지역에 따라 달라질 수 있습니다.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line (2023-2025)의 AC 충전 포트 - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
충전 지점 최대 출력 출력 시간 속도
벽면 콘센트 (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49시간 15분 9 km/h
단상 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30시간 45분 14 km/h
단상 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15시간 15분 28 km/h
삼상 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10시간 30분 40 km/h
삼상 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10시간 30분 40 km/h

† = 온보드 충전기에 의해 제한됨. 차량은 이보다 더 빠르게 충전할 수 없습니다.

급속 충전(10 → 80 %)

급속 충전은 장거리 여행과 짧은 충전 정차에 사용됩니다. 실제 속도는 충전기 출력, 배터리 온도, 충전 상태, 배터리 프리컨디셔닝 및 차량의 충전 곡선에 따라 달라집니다. 아래 표는 데이터가 있는 경우 Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line의 일반적인 10–80 % 급속 충전 옵션을 보여 줍니다.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line (2023-2025)의 DC 충전 포트 - Combined Charging System (CCS Combo 2)
충전 지점 최대 출력 평균 출력 시간 속도
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 85분 210 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 149 kW † 28분 630 km/h
CCS (300 kW DC) 209 kW † 194 kW † 22분 810 km/h

† = 차량의 최대 DC 충전 능력에 의해 제한됨.

장거리 적합성

장거리 적합성은 주행거리만으로 결정되지 않습니다. 충전 속도도 거의 그만큼 중요합니다. 배터리 용량, 효율, 급속 충전 성능이 함께 전기차가 장거리 여행에서 얼마나 유용한지를 결정합니다.

차량을 더 쉽게 비교할 수 있도록 Elbil RADAR는 “1-stop range”라는 방법을 사용합니다. 이 방법은 주행거리와 충전 성능을 결합하여 차량이 15분 충전 정차 1회로 얼마나 멀리 갈 수 있는지 추정합니다. 결과는 0–5점 별점으로 변환됩니다.

Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line
3 / 5
0
1
2
3
4
5
347 km
3시간 9분
15분
189 km
1시간 43분
306 km
2시간 47분
15분
167 km
1시간 31분
474 km (4시간 33분)
274 km
2시간 30분
15분
150 km
1시간 22분
424 km (4시간 7분)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
온화한 날씨
536 km 원스톱 주행거리
평균 조건
474 km 원스톱 주행거리
추운 날씨
424 km 원스톱 주행거리

© 2026 Elbil RADAR. 모든 권리 보유.

이 웹사이트의 모든 콘텐츠는 저작권으로 보호됩니다. 사용은 출처로 연결되는 명확하고 활성화된 링크를 포함하는 경우에만 허용됩니다.

Elbil RADAR 소개 · 문의