Audi e-tron S
Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S

Spesifikasi utama

Bateri
95 kWh
Jarak sebenar
antara 230 dan 450 km
Penggunaan tenaga
270 Wh/km
Pacuan
Pacuan semua roda
Pengecasan pantas
155 kW
Pecutan
4.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 230 dan 450 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk325 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk230 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk275 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana450 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana285 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana355 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2 / 5
Bahagian pertama229 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua103 km
Jumlah jarak332 km
Masa bahagian pertama2 jam 5 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua56 min
Jumlah masa3 jam 16 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal95.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan sel432
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna86.5 kWh
Bahan katodNCM622
Konfigurasi pek108s4p
Voltan nominal400 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portFørersiden - foran
Lokasi port 2Passasjersiden - foran
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->320 km) 9 jam 15 min
Kelajuan pengecasan35 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portFørersiden - foran
Kuasa pengecasan maksimum155 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)146 kW DC
Masa pengecasan (32->256 km) 26 min
Kelajuan pengecasan510 km/j
Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j4.5 saat
Kelajuan tertinggi210 km/j
Jarak elektrik320 km
Jumlah kuasa370 kW (503 PS)
Jumlah tork973 Nm
Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak320 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar270 Wh/km
Setara bahan api sebenar3.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak374 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi261 Wh/km
Setara bahan api rasmi2.9 l/100 km
Penggunaan sebenar231 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak343 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi284 Wh/km
Setara bahan api rasmi3.2 l/100 km
Penggunaan sebenar252 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 192 dan 376 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk266 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk376 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk315 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana192 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana304 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana244 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4902 mm
Lebar1976 mm
Lebar dengan cermin2043 mm
Tinggi1629 mm
Jarak roda2928 mm
Berat kosong2730 kg
Berat kasar kenderaan3280 kg
Muatan maksimum625 kg
Isi padu kargo660 L
Isi padu kargo maksimum1655 L
But depanTiada data
Beban bumbung75 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek750 kg
Kapasiti tunda dengan brek1800 kg
Beban menegak maksimum80 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 3 tempat duduk
Bulatan pusingan12.2 m
Platform kenderaanVW MLB
Platform EV khususTidak
Gaya badanSUV
SegmenJE - Eksekutif
Rel bumbungYa
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Audi e-tron S daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Audi e-tron S, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Audi e-tron S (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 jam 15 min 7 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 jam 30 min 12 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 jam 45 min 23 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 15 min 35 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 jam 15 min 35 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan *
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 jam 15 min 7 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 jam 30 min 12 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 jam 45 min 23 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 15 min 35 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 jam 45 min 67 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Audi e-tron S jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Audi e-tron S (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 170 km/j
CCS (175 kW DC) 155 kW † 146 kW † 26 min 510 km/j
CCS (350 kW DC) 155 kW † 146 kW † 26 min 510 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Audi e-tron S
2 / 5
0
1
2
3
4
5
256 km
2 jam 20 min
15 min
115 km
1 jam 3 min
229 km
2 jam 5 min
15 min
103 km
56 min
332 km (3 jam 16 min)
207 km
1 jam 53 min
15 min
93 km
51 min
300 km (2 jam 59 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
371 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
332 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
300 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi