Audi e-tron S
Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S

Galvenie tehniskie dati

Akumulators
86.5 kWh
Reālais nobraucamais attālums
no 230 līdz 450 km
Patēriņš
270 Wh/km
Piedziņa
Pilnpiedziņa
Ātrā uzlāde
155 kW
Paātrinājums
4.5 s
Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Reālais nobraucamais attālums

no 230 līdz 450 km
Pilsētas braukšana – auksts laiks325 km
Šoseja – auksts laiks230 km
Jaukta braukšana – auksts laiks275 km
Pilsētas braukšana – maigs laiks450 km
Šoseja – maigs laiks285 km
Jaukta braukšana – maigs laiks355 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

2 / 5
Pirmais posms229 km
Attālums līdz uzlādes pieturai0 km
Otrais posms103 km
Kopējais attālums332 km
Pirmā posma laiks2 h 5 min
Uzlādes laiks15 min
Otrā posma laiks56 min
Kopējais laiks3 h 16 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība95.0 kWh
Akumulatora tipsLitija jonu
Elementu skaits432
Arhitektūra400 V
Garantijas periodsNav datu
Garantijas nobraukumsNav datu
Izmantojamā ietilpība86.5 kWh
Katoda materiālsNMC622
Akumulatora bloka konfigurācija108s4p
Nominālais spriegums396 V
FormfaktorsPouch
Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2
Pieslēgvietas novietojumsFørersiden - foran
2. pieslēgvietas novietojumsPassasjersiden - foran
Uzlādes jauda11 kW AC
Uzlādes laiks (0->320 km) 9 h 15 min
Uzlādes ātrums35 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS
Pieslēgvietas novietojumsFørersiden - foran
Maksimālā uzlādes jauda155 kW DC
Uzlādes jauda (10–80 %)147 kW DC
Uzlādes laiks
Uzlādes ātrums510 km/h
Autocharge atbalstīts

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstīts
Atbalstītais protokolsNav piemērojams

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējama
Automātiska priekšsagatavošana ar navigāciju

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h4.5 s
Maksimālais ātrums210 km/h
Elektriskais nobraukums320 km
Kopējā jauda370 kW (503 ZS)
Kopējais griezes moments973 Nm
Piedziņas sistēmaPilnpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstīts
Ārējās kontaktligzdasNav piemērojams
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams
Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstīts
V2H caur DC atbalstīts
Maksimālā izejas jauda caur AC
Maksimālā izejas jauda caur DC
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstīts
V2G caur DC atbalstīts
Maksimālā izejas jauda caur AC
Maksimālā izejas jauda caur DC
Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums320 km
CO₂ emisijas0 g/km
Reālais patēriņš270 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents3.0 l/100 km

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

Nobraucamais attālums374 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš261 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents2.9 l/100 km
Reālais patēriņš231 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.6 l/100 km

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Nobraucamais attālums343 km
CO₂ emisijas0 g/km
Oficiālais patēriņš284 Wh/km
Oficiālais degvielas ekvivalents3.2 l/100 km
Reālais patēriņš252 Wh/km
Reālais degvielas ekvivalents2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 192 līdz 376 Wh/km
Pilsētas braukšana – auksts laiks266 Wh/km
Šoseja – auksts laiks376 Wh/km
Jaukta braukšana – auksts laiks315 Wh/km
Pilsētas braukšana – maigs laiks192 Wh/km
Šoseja – maigs laiks304 Wh/km
Jaukta braukšana – maigs laiks244 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums
5 / 5
Pieaugušais pasažieris91%
Bērns pasažieris85%
Gads2019
Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki71%
Drošības asistenti76%

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4902 mm
Platums1976 mm
Platums ar spoguļiem2043 mm
Augstums1629 mm
Riteņu bāze2928 mm
Pašmasa2730 kg
Pilna masa3280 kg
Maksimālā kravnesība625 kg
Bagāžas nodalījuma tilpums660 l
Maksimālais kravas tilpums1655 l
Priekšējais bagāžas nodalījums62 l
Jumta slodze75 kg
Iespējams sakabes āķis
Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg
Vilkšanas spēja ar bremzēm1800 kg
Maksimālā vertikālā slodze80 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas
IsofixJā, 3 sēdvietas
Apgriešanās diametrs12.2 m
PlatformaVAG MLB Evo
Īpaša elektroauto platforma
Virsbūves tipsSUV
SegmentsJE - Executive
Jumta reliņi
Siltumsūknis
Siltumsūknis standarta aprīkojumā

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Audi e-tron S pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Audi e-tron S uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC uzlādes pieslēgvieta modelim Audi e-tron S (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Uzlādes punkts Maks. jauda Jauda Laiks Uzlādes ātrums
Standard 11.0 kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 15 min 7 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 12 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 23 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 35 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 h 15 min 35 km/h
Papildaprīkojums 22.0kW Iebūvētais lādētājs *
Parasta kontaktligzda (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 h 15 min 7 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 h 30 min 12 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 45 min 23 km/h
3 fāzes 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 15 min 35 km/h
3 fāzes 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 45 min 67 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Audi e-tron S, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC uzlādes pieslēgvieta modelim Audi e-tron S (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Uzlādes punkts Maks. jauda Vid. jauda Laiks Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 170 km/h
CCS (175 kW DC) 155 kW † 147 kW † 26 min 510 km/h
CCS (350 kW DC) 155 kW † 147 kW † 26 min 510 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Audi e-tron S
2 / 5
0
1
2
3
4
5
256 km
2 h 20 min
15 min
115 km
1 h 3 min
229 km
2 h 5 min
15 min
103 km
56 min
332 km (3 h 16 min)
207 km
1 h 53 min
15 min
93 km
51 min
300 km (2 h 59 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Maigs laiks
371 km 1 pieturas nobraukums
Vidēji laikapstākļi
332 km 1 pieturas nobraukums
Auksts laiks
300 km 1 pieturas nobraukums

© 2026 Elbil RADAR. Visas tiesības aizsargātas.

Viss šīs vietnes saturs ir aizsargāts ar autortiesībām. Izmantošana ir atļauta tikai ar skaidru un aktīvu saiti atpakaļ uz avotu.

Par Elbil RADAR · Kontakti