Audi e-tron S
Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S Audi e-tron S

Spesifikasi utama

Baterai
95 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 230 dan 450 km
Konsumsi
270 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
155 kW
Akselerasi
4.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 230 dan 450 km
Berkendara di kota – cuaca dingin325 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin230 km
Berkendara campuran – cuaca dingin275 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk450 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk285 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk355 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2 / 5
Tahap pertama229 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua103 km
Jarak total332 km
Waktu tahap pertama2 jam 5 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua56 mnt
Waktu total3 jam 16 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal95.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel432
Arsitektur400 V
Periode garansiTidak ada data
Jarak garansiTidak ada data
Kapasitas yang dapat digunakan86.5 kWh
Material katodaNCM622
Konfigurasi paket108s4p
Tegangan nominal400 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portFørersiden - foran
Lokasi port 2Passasjersiden - foran
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->320 km) 9 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian35 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portFørersiden - foran
Daya pengisian maksimum155 kW DC
Daya pengisian (10–80%)146 kW DC
Waktu pengisian (32->256 km) 26 mnt
Kecepatan pengisian510 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.5 dtk
Kecepatan puncak210 km/jam
Jarak tempuh listrik320 km
Daya total370 kW (503 PS)
Torsi total973 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh320 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata270 Wh/km
Setara bahan bakar nyata3.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh374 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi261 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.9 l/100 km
Konsumsi nyata231 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh343 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi284 Wh/km
Setara bahan bakar resmi3.2 l/100 km
Konsumsi nyata252 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 192 dan 376 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin266 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin376 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin315 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk192 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk304 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk244 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4902 mm
Lebar1976 mm
Lebar dengan spion2043 mm
Tinggi1629 mm
Jarak sumbu roda2928 mm
Berat kosong2730 kg
Berat kendaraan kotor3280 kg
Muatan maksimum625 kg
Volume bagasi660 L
Volume bagasi maksimum1655 L
Bagasi depanTidak ada data
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1800 kg
Beban vertikal maksimum80 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar12.2 m
PlatformaVW MLB
Platform EV khususTidak
Jenis bodiSUV
SegmenJE - Eksekutif
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Audi e-tron S dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Audi e-tron S, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Audi e-tron S (2021-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 jam 15 mnt 7 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 jam 30 mnt 12 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 jam 45 mnt 23 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 15 mnt 35 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 jam 15 mnt 35 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard *
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 jam 15 mnt 7 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 jam 30 mnt 12 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 jam 45 mnt 23 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 jam 15 mnt 35 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 jam 45 mnt 67 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Audi e-tron S jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Audi e-tron S (2021-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 mnt 170 km/jam
CCS (175 kW DC) 155 kW † 146 kW † 26 mnt 510 km/jam
CCS (350 kW DC) 155 kW † 146 kW † 26 mnt 510 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Audi e-tron S
2 / 5
0
1
2
3
4
5
256 km
2 jam 20 mnt
15 mnt
115 km
1 jam 3 mnt
229 km
2 jam 5 mnt
15 mnt
103 km
56 mnt
332 km (3 jam 16 mnt)
207 km
1 jam 53 mnt
15 mnt
93 km
51 mnt
300 km (2 jam 59 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
371 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
332 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
300 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak