Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2020) tehniskie dati

Galvenie tehniskie dati

Akumulators

65 kWh

Reālais nobraucamais attālums

no 258 līdz 526 km

Patēriņš

181 Wh/km

Piedziņa

Priekšpiedziņa

Ātrā uzlāde

55 kW

Paātrinājums

6.8 s

Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Iepriekšējā versija

Chevrolet Bolt EV 60 kWh (MY 2017)

2017–2019

Skatīt tehniskos datus

Jaunāka versija

Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2022)

2022–2023

Skatīt tehniskos datus

Reālais nobraucamais attālums

no 258 līdz 526 km

Pilsētas braukšana – auksts laiks353 km

Šoseja – auksts laiks258 km

Jaukta braukšana – auksts laiks305 km

Pilsētas braukšana – maigs laiks526 km

Šoseja – maigs laiks331 km

Jaukta braukšana – maigs laiks413 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

1.5 / 5

Pirmais posms261 km

Attālums līdz uzlādes pieturai0 km

Otrais posms57 km

Kopējais attālums318 km

Pirmā posma laiks2 h 22 min

Uzlādes laiks15 min

Otrā posma laiks31 min

Kopējais laiks3 h 8 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība66.0 kWh

Akumulatora tipsLitija jonu

Elementu skaits288

Arhitektūra400 V

Garantijas periods8 gadi

Garantijas nobraukums160,000 km

Izmantojamā ietilpība65.0 kWh

Katoda materiālsNMC

Akumulatora bloka konfigurācija96s3p

Nominālais spriegums355 V

FormfaktorsPouch

Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvieta—

Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - priekšā

Uzlādes jauda7.2 kW AC

Uzlādes laiks (0->360 km) 10 h 45 min

Uzlādes ātrums34 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvieta—

Pieslēgvietas novietojumsKreisā puse - priekšā

Maksimālā uzlādes jauda55 kW

Uzlādes jauda (10–80 %)47 kW DC

Uzlādes laiks (36->288 km) 69 min

Uzlādes ātrums240 km/h

Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsNē

Atbalstītais protokols—

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaNē

Automātiska priekšsagatavošana ar navigāciju—

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h6.8 s

Maksimālais ātrums146 km/h

Elektriskais nobraukums413 km

Kopējā jauda150 kW (204 ZS)

Kopējais griezes moments360 Nm

Piedziņas sistēmaPriekšpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsNē

Ārējās kontaktligzdas—

Maksimālā izejas jauda—

Iekšējās kontaktligzdas—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē

V2H caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē

V2G caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums360 km

CO₂ emisijas0 g/km

Reālais patēriņš181 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents2.0 l/100 km

Reālais enerģijas patēriņš

no 124 līdz 252 Wh/km

Pilsētas braukšana – auksts laiks145 Wh/km

Šoseja – auksts laiks252 Wh/km

Jaukta braukšana – auksts laiks213 Wh/km

Pilsētas braukšana – maigs laiks124 Wh/km

Šoseja – maigs laiks196 Wh/km

Jaukta braukšana – maigs laiks157 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Izmēri un svars

Garums4166 mm

Platums1765 mm

Platums ar spoguļiem2040 mm

Augstums1594 mm

Riteņu bāze2600 mm

Pašmasa1625 kg

Pilna masa2056 kg

Maksimālā kravnesība431 kg

Bagāžas nodalījuma tilpums478 l

Maksimālais kravas tilpums1602 l

Priekšējais bagāžas nodalījums0 l

Jumta slodze—

Iespējams sakabes āķisNo

Vilkšanas spēja bez bremzēm0 kg

Vilkšanas spēja ar bremzēm0 kg

Maksimālā vertikālā slodze—

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas

Isofix—

Apgriešanās diametrs10.6 m

Platforma—

Īpaša elektroauto platforma—

Virsbūves tipsUniversālis

SegmentsB - Kompakts

Jumta reliņiJā

SiltumsūknisNē

Siltumsūknis standarta aprīkojumāNē

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2020) pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2020) uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 30 min	11 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	17 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.2 kW †	10 h 45 min	34 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	7.2 kW †	10 h 45 min	34 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x32A	7.2 kW †	10 h 45 min	34 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2020), ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Vid. jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC)	50 kW	44 kW †	69 min	220 km/h
CCS (75 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	240 km/h
CCS (175 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	240 km/h
CCS (250 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	240 km/h
CCS (350 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	240 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2020)

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

298 km

2 h 42 min

15 min

65 km

35 min

261 km

2 h 22 min

15 min

57 km

31 min

318 km (3 h 8 min)

232 km

2 h 7 min

15 min

50 km

27 min

283 km (2 h 49 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Maigs laiks

363 km 1 pieturas nobraukums

Vidēji laikapstākļi

318 km 1 pieturas nobraukums

Auksts laiks

283 km 1 pieturas nobraukums

0	mazāk nekā 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	vairāk nekā 700 km

Chevrolet Bolt EV 66 kWh (MY 2020)

Galvenie tehniskie dati

Saistītās versijas

Reālais nobraucamais attālums

Piemērotība gariem braucieniem

Akumulators

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Ātrā uzlāde

Plug & Charge

Akumulatora priekšsagatavošana

Veiktspēja

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Reālais enerģijas patēriņš

Izmēri un svars

Dažādi

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Norvēģija

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Piemērotība gariem braucieniem

Braukšanas modelis

Pieņēmumi

Zvaigžņu sliekšņi 2025. gadā

Ikgadēja pārskatīšana

1 pieturas nobraukums