BMW i4 M60 xDrive
BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive

Specifiche principali

Batteria
81.1 kWh
Autonomia reale
tra 335 e 660 km
Consumo
174 Wh/km
Trazione
Trazione integrale
Ricarica rapida
205 kW
Accelerazione
3.7 s
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Autonomia reale

tra 335 e 660 km
Guida urbana – clima freddo440 km
Autostrada – clima freddo335 km
Guida mista – clima freddo390 km
Guida urbana – clima mite660 km
Autostrada – clima mite435 km
Guida mista – clima mite535 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3.5 / 5
Prima tratta341 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta183 km
Distanza totale524 km
Tempo della prima tratta3 h 6 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta1 h 40 min
Tempo totale5 h 1 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale83.9 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celleNessun dato
Architettura400 V
Periodo di garanziaNessun dato
Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato
Capacità utilizzabile81.1 kWh
Materiale del catodoNessun dato
Configurazione del pacco batteriaNessun dato
Tensione nominaleNessun dato
FormatoNessun dato
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato destro - posteriore
Potenza di ricarica11 kW AC
Tempo di ricarica (0->465 km) 8 h 45 min
Velocità di ricarica54 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaLato destro - posteriore
Potenza massima di ricarica205 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)130 kW DC
Tempo di ricarica (46->372 km) 28 min
Velocità di ricarica690 km/h
Autocharge supportato

Plug & Charge

Plug & Charge supportato
Protocollo supportatoISO 15118-2 & -20

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibile
Precondizionamento automatico tramite navigazione

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h3.7 s
Velocità massima225 km/h
Autonomia elettrica465 km
Potenza totale442 kW (601 CV)
Coppia totale795 Nm
Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo
Prese esterneNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile
Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite AC
Potenza massima in uscita tramite DC
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite AC
Potenza massima in uscita tramite DC
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia465 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale174 Wh/km
Equivalente carburante reale2.0 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia551 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato166 Wh/km
Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km
Consumo reale147 Wh/km
Equivalente carburante reale1.7 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia433 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato209 Wh/km
Equivalente carburante omologato2.3 l/100 km
Consumo reale187 Wh/km
Equivalente carburante reale2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 123 e 242 Wh/km
Guida urbana – clima freddo184 Wh/km
Autostrada – clima freddo242 Wh/km
Guida mista – clima freddo208 Wh/km
Guida urbana – clima mite123 Wh/km
Autostrada – clima mite186 Wh/km
Guida mista – clima mite152 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4783 mm
Larghezza1852 mm
Larghezza con specchietti2073 mm
Altezza1448 mm
Passo2856 mm
Peso a vuoto2285 kg
Massa complessiva a pieno carico2730 kg
Carico utile massimo520 kg
Volume del bagagliaio470 L
Volume di carico massimo1290 L
Bagagliaio anteriore0 L
Carico sul tetto75 kg
Gancio traino possibile
Capacità di traino non frenata750 kg
Capacità di traino frenata1600 kg
Carico verticale massimo75 kg

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 2 posti
Diametro di sterzataNessun dato
PiattaformaBMW CLAR
Piattaforma dedicata per auto elettricheNo
Tipo di carrozzeriaLiftback
SegmentoD - Grande
Barre sul tettoNo
Pompa di calore
Pompa di calore di serie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per BMW i4 M60 xDrive da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per BMW i4 M60 xDrive, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per BMW i4 M60 xDrive (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 30 min 11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 18 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 36 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 53 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 53 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per BMW i4 M60 xDrive, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per BMW i4 M60 xDrive (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 72 min 270 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 42 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 34 min 570 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 30 min 650 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 130 kW † 28 min 690 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

BMW i4 M60 xDrive
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
392 km
3 h 34 min
15 min
211 km
1 h 55 min
341 km
3 h 6 min
15 min
183 km
1 h 40 min
524 km (5 h 1 min)
302 km
2 h 45 min
15 min
162 km
1 h 28 min
463 km (4 h 28 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
603 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
524 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
463 km Autonomia con 1 sosta

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