BMW i4 M60 xDrive
BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive

Wichtige technische Daten

Batterie
81.1 kWh
Reale Reichweite
zwischen 335 und 660 km
Verbrauch
174 Wh/km
Antrieb
Allradantrieb
Schnellladen
205 kW
Beschleunigung
3.7 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 335 und 660 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter440 km
Autobahn – kaltes Wetter335 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter390 km
Stadtverkehr – mildes Wetter660 km
Autobahn – mildes Wetter435 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter535 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3.5 / 5
Erste Etappe341 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe183 km
Gesamtdistanz524 km
Zeit der ersten Etappe3 h 6 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 40 min
Gesamtzeit5 h 1 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität83.9 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der ZellenKeine Daten
Architektur400 V
GarantiezeitraumKeine Daten
GarantielaufleistungKeine Daten
Nutzbare Kapazität81.1 kWh
KathodenmaterialKeine Daten
Pack-KonfigurationKeine Daten
NennspannungKeine Daten
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->465 km) 8 h 45 min
Ladegeschwindigkeit54 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten
Maximale Ladeleistung205 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)130 kW DC
Ladezeit (46->372 km) 28 min
Ladegeschwindigkeit690 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa
Unterstütztes ProtokollISO 15118-2 & -20

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h3.7 s
Höchstgeschwindigkeit225 km/h
Elektrische Reichweite465 km
Gesamtleistung442 kW (601 PS)
Gesamtdrehmoment795 Nm
AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC
Maximale Ausgangsleistung über DC
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite465 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch174 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite551 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch166 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km
Realer Verbrauch147 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite433 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch209 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km
Realer Verbrauch187 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 123 und 242 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter184 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter242 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter208 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter123 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter186 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter152 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4783 mm
Breite1852 mm
Breite mit Spiegeln2073 mm
Höhe1448 mm
Radstand2856 mm
Leergewicht2285 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2730 kg
Maximale Zuladung520 kg
Kofferraumvolumen470 l
Maximales Ladevolumen1290 l
Vorderer Kofferraum0 l
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1600 kg
Maximale Stützlast75 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
WendekreisKeine Daten
PlattformBMW CLAR
Reine Elektroauto-PlattformNein
KarosserieformLiftback
SegmentD - Groß
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für BMW i4 M60 xDrive von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für BMW i4 M60 xDrive; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für BMW i4 M60 xDrive (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 30 min 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 h 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 h 36 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 53 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 53 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für BMW i4 M60 xDrive, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für BMW i4 M60 xDrive (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 72 min 270 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 42 min 460 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 34 min 570 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 30 min 650 km/h
CCS (350 kW DC) 205 kW † 130 kW † 28 min 690 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

BMW i4 M60 xDrive
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
392 km
3 h 34 min
15 min
211 km
1 h 55 min
341 km
3 h 6 min
15 min
183 km
1 h 40 min
524 km (5 h 1 min)
302 km
2 h 45 min
15 min
162 km
1 h 28 min
463 km (4 h 28 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
603 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
524 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
463 km 1-Stopp-Reichweite

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