BMW i4 M60 xDrive
BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive BMW i4 M60 xDrive

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
83.9 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
335-ից 660 կմ միջակայքում
Սպառում
174 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
205 kW
Արագացում
3.7 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

335-ից 660 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ440 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ335 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ390 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ660 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ435 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ535 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5
Առաջին հատված341 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված183 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն524 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 6 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 40 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 1 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն83.9 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն81.1 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->465 km) 8 ժ 45 րոպե
Լիցքավորման արագություն54 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն205 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)130 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (46->372 km) 28 րոպե
Լիցքավորման արագություն690 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2 & -20

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ3.7 վ
Առավելագույն արագություն225 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար465 կմ
Ընդհանուր հզորություն442 kW (601 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ795 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար465 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում174 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար551 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում166 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում147 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար433 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում209 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ
Իրական սպառում187 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

123-ից 242 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ184 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ242 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ208 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ123 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ186 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ152 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4783 մմ
Լայնություն1852 մմ
Լայնություն հայելիներով2073 մմ
Բարձրություն1448 մմ
Անիվային բազա2856 մմ
Սեփական զանգված2285 կգ
Լիակշիռ զանգված2730 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ520 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ470 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1290 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1600 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ75 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմBMW CLAR
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակԼիֆտբեք
ՍեգմենտD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW i4 M60 xDrive-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են BMW i4 M60 xDrive-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
BMW i4 M60 xDrive (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 ժ 30 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 ժ 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 ժ 36 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 45 րոպե 53 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ժ 45 րոպե 53 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW i4 M60 xDrive-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
BMW i4 M60 xDrive (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 72 րոպե 270 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 42 րոպե 460 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 34 րոպե 570 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 120 kW † 30 րոպե 650 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 205 kW † 130 kW † 28 րոպե 690 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

BMW i4 M60 xDrive
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
392 km
3 ժ 34 րոպե
15 րոպե
211 km
1 ժ 55 րոպե
341 km
3 ժ 6 րոպե
15 րոպե
183 km
1 ժ 40 րոպե
524 km (5 ժ 1 րոպե)
302 km
2 ժ 45 րոպե
15 րոպե
162 km
1 ժ 28 րոպե
463 km (4 ժ 28 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
603 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
524 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
463 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ