Specifiche Fisker Ocean Ultra

Specifiche principali

Batteria

106.5 kWh

Autonomia reale

tra 360 e 705 km

Consumo

213 Wh/km

Trazione

Trazione integrale

Ricarica rapida

250 kW

Accelerazione

4.2 s

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Autonomia reale

tra 360 e 705 km

Guida urbana – clima freddo495 km

Autostrada – clima freddo360 km

Guida mista – clima freddo425 km

Guida urbana – clima mite705 km

Autostrada – clima mite460 km

Guida mista – clima mite565 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3.5 / 5

Prima tratta363 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta174 km

Distanza totale537 km

Tempo della prima tratta3 h 18 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 35 min

Tempo totale5 h 8 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale113.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celleNessun dato

Architettura400 V

Periodo di garanzia10 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile106.5 kWh

Materiale del catodoNCM

Configurazione del pacco batteriaNessun dato

Tensione nominaleNessun dato

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato sinistro - anteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->500 km) 11 h 30 min

Velocità di ricarica44 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato sinistro - anteriore

Potenza massima di ricarica250 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)135 kW DC

Tempo di ricarica (50->400 km) 35 min

Velocità di ricarica600 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo

Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneNessun dato

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h4.2 s

Velocità massima200 km/h

Autonomia elettrica500 km

Potenza totale400 kW (544 CV)

Coppia totaleNessun dato

Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoNo

Prese esterneNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia500 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale213 Wh/km

Equivalente carburante reale2.4 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia690 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologatoNessun dato

Equivalente carburante omologatoNessun dato

Consumo reale154 Wh/km

Equivalente carburante reale1.7 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 151 e 296 Wh/km

Guida urbana – clima freddo215 Wh/km

Autostrada – clima freddo296 Wh/km

Guida mista – clima freddo251 Wh/km

Guida urbana – clima mite151 Wh/km

Autostrada – clima mite232 Wh/km

Guida mista – clima mite188 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4774 mm

Larghezza1982 mm

Larghezza con specchiettiNessun dato

Altezza1631 mm

Passo2921 mm

Peso a vuoto2526 kg

Massa complessiva a pieno carico2974 kg

Carico utile massimo523 kg

Volume del bagagliaio476 L

Volume di carico massimo918 L

Bagagliaio anteriore0 L

Carico sul tettoNessun dato

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1820 kg

Carico verticale massimoNessun dato

Varie

Posti5 posti

IsofixNessun dato

Diametro di sterzataNessun dato

PiattaformaNessun dato

Piattaforma dedicata per auto elettricheNessun dato

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJD - Grande

Barre sul tettoNessun dato

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Fisker Ocean Ultra da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Fisker Ocean Ultra, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 30 min	9 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h	15 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	29 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	43 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 30 min	43 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Fisker Ocean Ultra, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	55 min	380 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	45 min	460 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	115 kW †	41 min	510 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	135 kW †	35 min	600 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Fisker Ocean Ultra

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

413 km

3 h 45 min

15 min

198 km

1 h 48 min

363 km

3 h 18 min

15 min

174 km

1 h 35 min

537 km (5 h 8 min)

324 km

2 h 57 min

15 min

155 km

1 h 25 min

479 km (4 h 37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

611 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

537 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

479 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Fisker Ocean Ultra

Specifiche principali

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP

Consumo energetico reale

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta