Fisker Ocean Ultra
Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra Fisker Ocean Ultra

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
106.5 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 360 og 705 km
Orkunotkun
213 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
250 kW
Hröðun
4.2 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 360 og 705 km
Borgarakstur – kalt veður495 km
Þjóðvegur – kalt veður360 km
Blandaður akstur – kalt veður425 km
Borgarakstur – milt veður705 km
Þjóðvegur – milt veður460 km
Blandaður akstur – milt veður565 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3.5 / 5
Fyrsti leggur363 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur174 km
Heildarvegalengd537 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 18 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 35 mín
Heildartími5 klst. 8 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd113.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími10 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd106.5 kWh
BakskautsefniNCM
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->500 km) 11 klst. 30 mín
Hleðsluhraði44 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - framan
Hámarks hleðsluafl250 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)135 kW DC
Hleðslutími (50->400 km) 35 mín
Hleðsluhraði600 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnEngin gögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.4.2 s
Hámarkshraði200 km/klst.
Rafdrægni500 km
Heildarafl400 kW (544 PS)
HeildartogEngin gögn
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni500 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun213 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.4 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni690 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkunEngin gögn
Uppgefið eldsneytisígildiEngin gögn
Raunveruleg orkunotkun154 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 151 og 296 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður215 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður296 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður251 Wh/km
Borgarakstur – milt veður151 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður232 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður188 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4774 mm
Breidd1982 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1631 mm
Hjólhaf2921 mm
Eiginþyngd2526 kg
Heildarþyngd ökutækis2974 kg
Hámarks burðargeta523 kg
Farangursrými476 l
Hámarks farangursrými918 l
Framfarangursrými0 l
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1820 kg
Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixEngin gögn
BeygjuhringurEngin gögn
UndirvagnsgrunnurEngin gögn
Sérstakur rafbílagrunnurEngin gögn
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJD - Stór
ÞakbogarEngin gögn
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Fisker Ocean Ultra frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Fisker Ocean Ultra, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Fisker Ocean Ultra (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 klst. 30 mín 9 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 klst. 15 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 klst. 29 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 klst. 30 mín 43 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 klst. 30 mín 43 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Fisker Ocean Ultra þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Fisker Ocean Ultra (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 mín 220 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 55 mín 380 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 45 mín 460 km/klst.
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 41 mín 510 km/klst.
CCS (350 kW DC) 250 kW † 135 kW † 35 mín 600 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Fisker Ocean Ultra
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
413 km
3 klst. 45 mín
15 mín
198 km
1 klst. 48 mín
363 km
3 klst. 18 mín
15 mín
174 km
1 klst. 35 mín
537 km (5 klst. 8 mín)
324 km
2 klst. 57 mín
15 mín
155 km
1 klst. 25 mín
479 km (4 klst. 37 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
611 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
537 km 1-stops drægni
Kalt veður
479 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband