GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

215 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 438 og 892 km

Orkunotkun

352 Wh/km

Drif

Fjórhjóladrif

Hraðhleðsla

350 kW

Hröðun

3.5 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 438 og 892 km

Borgarakstur – kalt veður599 km

Þjóðvegur – kalt veður438 km

Blandaður akstur – kalt veður516 km

Borgarakstur – milt veður892 km

Þjóðvegur – milt veður561 km

Blandaður akstur – milt veður699 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

4 / 5

Fyrsti leggur443 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur173 km

Heildarvegalengd615 km

Tími fyrsta leggs4 klst. 1 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 34 mín

Heildartími5 klst. 50 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd225.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma576

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd215.0 kWh

BakskautsefniNCMA

Uppsetning rafhlöðupakka96s6p

Nafnspenna355 V

FormstuðullPouch

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->610 km) 23 klst. 15 mín

Hleðsluhraði26 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCombined Charging System (CCS Combo 2)

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl350 kW

Hleðsluafl (10–80 %)259 kW DC

Hleðslutími (61->488 km) 50 mín

Hleðsluhraði680 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðall—

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögn—

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.3.5 s

Hámarkshraði170 km/klst.

Rafdrægni699 km

Heildarafl746 kW (1014 PS)

Heildartog1150 Nm

DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungur—

Hámarks úttaksafl—

Innstungur í farþegarými—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni610 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun352 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi3.9 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun

á milli 241 og 491 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður283 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður491 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður417 Wh/km

Borgarakstur – milt veður241 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður383 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður308 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd5507 mm

Breidd2201 mm

Breidd með speglum2380 mm

Hæð2009 mm

Hjólhaf3445 mm

Eiginþyngd4103 kg

Heildarþyngd ökutækis4717 kg

Hámarks burðargeta614 kg

FarangursrýmiEngin gögn

Hámarks farangursrýmiEngin gögn

Framfarangursrými320 l

Þakburður340 kg

Dráttarbeisli mögulegtYes

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta3402 kg

Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

Isofix—

Beygjuhringur11.3 m

Undirvagnsgrunnur—

Sérstakur rafbílagrunnur—

YfirbyggingargerðPallbíll

FlokkurN - Farþegabíll

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir GMC Hummer EV Edition 1 Pickup frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir GMC Hummer EV Edition 1 Pickup, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	110 klst. 45 mín	6 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	68 klst. 45 mín	9 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	34 klst. 30 mín	18 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	23 klst. 15 mín	26 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	23 klst. 15 mín	26 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir GMC Hummer EV Edition 1 Pickup þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	181 mín	130 km/klst.
CCS (75 kW DC)	75 kW	74 kW †	123 mín	190 km/klst.
CCS (100 kW DC)	100 kW	97 kW †	96 mín	250 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	139 kW †	71 mín	360 km/klst.
CCS (175 kW DC)	175 kW	160 kW †	64 mín	420 km/klst.
CCS (250 kW DC)	250 kW	219 kW †	52 mín	570 km/klst.
CCS (350 kW DC)	345 kW †	259 kW †	50 mín	680 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup

4 / 5

0

1

2

3

4

5

505 km

4 klst. 35 mín

15 mín

197 km

1 klst. 47 mín

443 km

4 klst. 1 mín

15 mín

173 km

1 klst. 34 mín

615 km (5 klst. 50 mín)

394 km

3 klst. 35 mín

15 mín

154 km

1 klst. 24 mín

548 km (5 klst. 14 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

702 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

615 km 1-stops drægni

Kalt veður

548 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni