GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

215 kWh

Tegelik sõiduulatus

438 kuni 892 km

Energiakulu

352 Wh/km

Vedav telg

Nelivedu

Kiirlaadimine

350 kW

Kiirendus

3.5 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

438 kuni 892 km

Linnasõit – külm ilm599 km

Maantee – külm ilm438 km

Segasõit – külm ilm516 km

Linnasõit – leebe ilm892 km

Maantee – leebe ilm561 km

Segasõit – leebe ilm699 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

4 / 5

Esimene lõik443 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik173 km

Kogudistants615 km

Esimese lõigu aeg4 h 1 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 34 min

Koguaeg5 h 50 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus225.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv576

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus215.0 kWh

KatoodimaterjalNCMA

Akuploki konfiguratsioon96s6p

Nimipinge355 V

VormitegurPouch

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->610 km) 23 h 15 min

Laadimiskiirus26 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCombined Charging System (CCS Combo 2)

Pesa asukohtVasak külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus350 kW

Laadimisvõimsus (10–80 %)259 kW DC

Laadimisaeg (61->488 km) 50 min

Laadimiskiirus680 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokoll—

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kaudu—

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h3.5 s

Tippkiirus170 km/h

Elektriline sõiduulatus699 km

Koguvõimsus746 kW (1014 hj)

Kogupöördemoment1150 Nm

AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesad—

Maksimaalne väljundvõimsus—

Sisemised pistikupesad—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus610 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu352 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent3.9 l/100 km

Tegelik energiakulu

241 kuni 491 Wh/km

Linnasõit – külm ilm283 Wh/km

Maantee – külm ilm491 Wh/km

Segasõit – külm ilm417 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm241 Wh/km

Maantee – leebe ilm383 Wh/km

Segasõit – leebe ilm308 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus5507 mm

Laius2201 mm

Laius koos peeglitega2380 mm

Kõrgus2009 mm

Teljevahe3445 mm

Tühimass4103 kg

Täismass4717 kg

Maksimaalne kandevõime614 kg

Pagasiruumi mahtAndmed puuduvad

Maksimaalne kaubaruumAndmed puuduvad

Eesmine pagasiruum320 l

Katusekoormus340 kg

Haakekonks võimalikYes

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass3402 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus100 kg

Muu

Istmed5 istekohta

Isofix—

Pöördering11.3 m

Platvorm—

Spetsiaalne elektriauto platvorm—

KeretüüpPikap

SegmentN - Reisijate kaubik

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab GMC Hummer EV Edition 1 Pickup saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab GMC Hummer EV Edition 1 Pickup võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	110 h 45 min	6 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	68 h 45 min	9 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	34 h 30 min	18 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	23 h 15 min	26 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	23 h 15 min	26 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab GMC Hummer EV Edition 1 Pickup tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	181 min	130 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	74 kW †	123 min	190 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	97 kW †	96 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	139 kW †	71 min	360 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	160 kW †	64 min	420 km/h
CCS (250 kW DC)	250 kW	219 kW †	52 min	570 km/h
CCS (350 kW DC)	345 kW †	259 kW †	50 min	680 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup

4 / 5

0

1

2

3

4

5

505 km

4 h 35 min

15 min

197 km

1 h 47 min

443 km

4 h 1 min

15 min

173 km

1 h 34 min

615 km (5 h 50 min)

394 km

3 h 35 min

15 min

154 km

1 h 24 min

548 km (5 h 14 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

702 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

615 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

548 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

GMC Hummer EV Edition 1 Pickup

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus