Maserati GranCabrio Folgore tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

83 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 290 og 560 km

Orkunotkun

210 Wh/km

Drif

Fjórhjóladrif

Hraðhleðsla

270 kW

Hröðun

2.8 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 290 og 560 km

Borgarakstur – kalt veður390 km

Þjóðvegur – kalt veður290 km

Blandaður akstur – kalt veður335 km

Borgarakstur – milt veður560 km

Þjóðvegur – milt veður365 km

Blandaður akstur – milt veður450 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5

Fyrsti leggur291 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur198 km

Heildarvegalengd489 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 39 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 48 mín

Heildartími4 klst. 42 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd92.5 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr800 V

ÁbyrgðartímiEngin gögn

ÁbyrgðaraksturEngin gögn

Nýtanleg rýmd83.0 kWh

BakskautsefniEngin gögn

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hleðsluafl22 kW AC

Hleðslutími (0->395 km) 4 klst. 30 mín

Hleðsluhraði89 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl270 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)190 kW DC

Hleðslutími (39->316 km) 19 mín

Hleðsluhraði870 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.2.8 s

Hámarkshraði290 km/klst.

Rafdrægni395 km

Heildarafl560 kW (761 PS)

Heildartog1350 Nm

DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni395 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun210 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni447 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun224 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.5 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun186 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni419 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun237 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.7 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun198 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 148 og 286 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður213 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður286 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður248 Wh/km

Borgarakstur – milt veður148 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður227 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður184 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4966 mm

Breidd1957 mm

Breidd með speglum2113 mm

Hæð1365 mm

Hjólhaf2929 mm

Eiginþyngd2415 kg

Heildarþyngd ökutækis2790 kg

Hámarks burðargeta450 kg

Farangursrými151 l

Hámarks farangursrými151 l

FramfarangursrýmiEngin gögn

ÞakburðurEngin gögn

Dráttarbeisli mögulegtEngin gögn

Óhemluð dráttargetaEngin gögn

Hemluð dráttargetaEngin gögn

Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti4 sæti

IsofixEngin gögn

Beygjuhringur12.4 m

UndirvagnsgrunnurEngin gögn

Sérstakur rafbílagrunnurEngin gögn

YfirbyggingargerðBlæjubíll

FlokkurF - Lúxus

ÞakbogarEngin gögn

VarmadælaEngin gögn

Varmadæla sem staðalbúnaðurEngin gögn

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Maserati GranCabrio Folgore frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Maserati GranCabrio Folgore, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 klst. 30 mín	9 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 klst. 30 mín	15 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 klst. 15 mín	30 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 klst.	44 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 klst. 30 mín	88 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Maserati GranCabrio Folgore þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	73 mín	220 km/klst.
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	41 mín	400 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	29 mín	570 km/klst.
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	26 mín	630 km/klst.
CCS (350 kW DC)	270 kW †	190 kW †	19 mín	870 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Maserati GranCabrio Folgore

3 / 5

0

1

2

3

4

5

329 km

2 klst. 59 mín

15 mín

224 km

2 klst. 2 mín

291 km

2 klst. 39 mín

15 mín

198 km

1 klst. 48 mín

489 km (4 klst. 42 mín)

261 km

2 klst. 22 mín

15 mín

178 km

1 klst. 37 mín

439 km (4 klst. 14 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

553 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

489 km 1-stops drægni

Kalt veður

439 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Maserati GranCabrio Folgore

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni