Hjem » Maserati » GranCabrio » Maserati GranCabrio Folgore

Maserati GranCabrio Folgore

Tilgjengelig for bestilling (Siden november 2024)

Maserati-merket: modelloversikt og fakta Maserati: innsikt i det norske bruktbilmarkedet GranCabrio: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Maserati GranCabrio Folgore

Reell rekkevidde

mellom 290 - 560 km

Bykjøring – kaldt vær 390 km

Motorvei – kaldt vær 290 km

Blandet kjøring – kaldt vær 335 km

Bykjøring – mildt vær 560 km

Motorvei – mildt vær 365 km

Blandet kjøring – mildt vær 450 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3 / 5

Første etappe 291 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 198 km

Totaldistanse 489 km

Tid: første etappe 2t 39min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 48min

Totaltid 4t 42min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 92.5 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 800 V

Garantiperiode Ingen data

Garantikjørelengde Ingen data

Brukbar kapasitet 83.0 kWh

Katodemateriale Ingen data

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Ladeeffekt 22 kW AC

Ladetid (0->395 km) 4t 30min

Ladehastighet 89 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Maks ladeeffekt 270 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 190 kW DC

Ladetid (39->316 km) 19 min

Ladehastighet 870 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 2.8 sek

Toppfart 290 km/t

Elektrisk rekkevidde 395 km

Total effekt 560 kW (761 PS)

Totalt dreiemoment 1350 Nm

Drivhjul Firehjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 395 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 210 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.4 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 447 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 224 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.5 l/100km

Reelt forbruk 186 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 419 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 237 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.7 l/100km

Reelt forbruk 198 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.2 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 148 - 286 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 213 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 286 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 248 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 148 Wh/km

Motorvei – mildt vær 227 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 184 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4966 mm

Bredde 1957 mm

Bredde med speil 2113 mm

Høyde 1365 mm

Akselavstand 2929 mm

Egenvekt 2415 kg

Tillatt totalvekt 2790 kg

Maks nyttelast 450 kg

Bagasjeromsvolum 151 L

Maks bagasjeromsvolum 151 L

Bagasjerom foran Ingen data

Taklast Ingen data

Tilhengerfeste mulig Ingen data

Tilhengervekt uten brems Ingen data

Tilhengervekt med brems Ingen data

Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 4 personer

Isofix Ingen data

Snuradius 12.4 m

Plattform Ingen data

Egen elbilplattform Ingen data

Karosseritype Cabriolet

Segment F - Luxury

Takrails Ingen data

Varmepumpe Ingen data

Varmepumpe som standardutstyr Ingen data

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Maserati GranCabrio Folgore. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Maserati GranCabrio Folgore, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42t 30min	9 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26t 30min	15 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13t 15min	30 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 timer	44 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4t 30min	88 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Maserati GranCabrio Folgore.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	73 min	220 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	41 min	400 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	29 min	570 km/t
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	26 min	630 km/t
CCS (350 kW DC)	270 kW †	190 kW †	19 min	870 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Maserati GranCabrio Folgore

3 / 5

329 km

2t 59min

15 min

224 km

2t 2min

291 km

2t 39min

15 min

198 km

1t 48min

489 km (4t 42min)

261 km

2t 22min

15 min

178 km

1t 37min

439 km (4t 14min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

553 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

489 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

439 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Maserati GranCabrio Folgore

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri