Volkswagen ID. Buzz LWB Pro
Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
86 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 265 og 540 km
Orkunotkun
232 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
200 kW
Hröðun
7.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

á milli 265 og 540 km
Borgarakstur – kalt veður380 km
Þjóðvegur – kalt veður265 km
Blandaður akstur – kalt veður320 km
Borgarakstur – milt veður540 km
Þjóðvegur – milt veður330 km
Blandaður akstur – milt veður415 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5
Fyrsti leggur264 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur143 km
Heildarvegalengd407 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 24 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 18 mín
Heildartími3 klst. 57 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd91.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma312
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd86.0 kWh
BakskautsefniNCM
Uppsetning rafhlöðupakka104s3p
Nafnspenna383 V
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->370 km) 9 klst. 15 mín
Hleðsluhraði40 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl200 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)145 kW DC
Hleðslutími (37->296 km) 26 mín
Hleðsluhraði590 km/klst.
Autocharge stuttNei

Plug & Charge

Plug & Charge stutt
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.9 s
Hámarkshraði160 km/klst.
Rafdrægni370 km
Heildarafl210 kW (286 PS)
Heildartog560 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DC10.0 kW DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttTilkynnt
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DC10.0 kW DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni370 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun232 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.6 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni487 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun195 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.2 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun177 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni453 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun210 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.4 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun190 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 159 og 325 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður226 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður325 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður269 Wh/km
Borgarakstur – milt veður159 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður261 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður207 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi92%
Barn í bíl87%
Ár2022
Óvarðir vegfarendur60%
Öryggisaðstoð90%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4962 mm
Breidd1985 mm
Breidd með speglum2212 mm
Hæð1924 mm
Hjólhaf3239 mm
Eiginþyngd2628 kg
Heildarþyngd ökutækis3125 kg
Hámarks burðargeta572 kg
Farangursrými1340 l
Hámarks farangursrými2469 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður75 kg
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1000 kg
Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti7 sæti
IsofixJá, 5 sæti
Beygjuhringur11.8 m
UndirvagnsgrunnurVW MEB
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðLítill farþegabíll
FlokkurN - Farþegabíll
ÞakbogarNei
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaðurNei, valbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Volkswagen ID. Buzz LWB Pro frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Volkswagen ID. Buzz LWB Pro, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 klst. 8 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 klst. 30 mín 13 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 klst. 45 mín 27 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 klst. 15 mín 40 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 klst. 15 mín 40 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Volkswagen ID. Buzz LWB Pro þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 mín 200 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 42 mín 370 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 33 mín 470 km/klst.
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 29 mín 530 km/klst.
CCS (350 kW DC) 200 kW † 145 kW † 26 mín 590 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 klst. 42 mín
15 mín
161 km
1 klst. 28 mín
264 km
2 klst. 24 mín
15 mín
143 km
1 klst. 18 mín
407 km (3 klst. 57 mín)
238 km
2 klst. 10 mín
15 mín
129 km
1 klst. 10 mín
367 km (3 klst. 35 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
457 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
407 km 1-stops drægni
Kalt veður
367 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband