Volkswagen ID. Buzz LWB Pro
Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro Volkswagen ID. Buzz LWB Pro

المواصفات الرئيسية

البطارية
91 kWh
المدى الواقعي
بين 265 و 540 كم
الاستهلاك
232 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
200 kW
التسارع
7.9 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 265 و 540 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد380 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد265 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد320 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل540 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل330 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل415 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2.5 / 5
المقطع الأول264 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني143 كم
المسافة الإجمالية407 كم
وقت المقطع الأول2 س 24 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 18 د
الوقت الإجمالي3 س 57 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية91.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا312
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام86.0 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمة104s3p
الجهد الاسمي383 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->370 km) 9 س 15 د
سرعة الشحن40 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن200 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)145 kW DC
وقت الشحن (37->296 km) 26 د
سرعة الشحن590 كم/س
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.9 ث
السرعة القصوى160 كم/س
المدى الكهربائي370 كم
القدرة الإجمالية210 kW (286 PS)
العزم الإجمالي560 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DC10.0 kW DC
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوممعلن
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DC10.0 kW DC
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى370 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي232 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.6 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى487 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن195 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.2 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي177 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى453 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن210 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.4 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي190 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 159 و 325 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد226 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد325 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد269 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل159 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل261 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل207 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ92%
راكب طفل87%
السنة2022
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر60%
مساعدة السلامة90%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4962 مم
العرض1985 مم
العرض مع المرايا2212 مم
الارتفاع1924 مم
قاعدة العجلات3239 مم
الوزن الفارغ2628 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة3125 كغ
الحمولة القصوى572 كغ
حجم صندوق الأمتعة1340 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة2469 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل1000 كغ
أقصى حمل عمودي75 كغ

متفرقات

المقاعد7 مقاعد
Isofixنعم، 5 مقاعد
دائرة الدوران11.8 م
المنصةVW MEB
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلفان ركاب صغير
الفئةN - فان ركاب
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا، اختياري

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Volkswagen ID. Buzz LWB Pro من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Volkswagen ID. Buzz LWB Pro، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 س 8 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 س 30 د 13 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 س 45 د 27 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 س 15 د 40 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 س 15 د 40 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Volkswagen ID. Buzz LWB Pro حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 د 200 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 42 د 370 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 33 د 470 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 130 kW † 29 د 530 كم/س
CCS (350 kW DC) 200 kW † 145 kW † 26 د 590 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 س 42 د
15 د
161 km
1 س 28 د
264 km
2 س 24 د
15 د
143 km
1 س 18 د
407 km (3 س 57 د)
238 km
2 س 10 د
15 د
129 km
1 س 10 د
367 km (3 س 35 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
457 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
407 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
367 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال