Spesifikasi GMC Hummer EV SUV 2x

Spesifikasi utama

Baterai

190 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 420 dan 855 km

Konsumsi

325 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

350 kW

Akselerasi

3.6 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 420 dan 855 km

Berkendara di kota – cuaca dingin575 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin420 km

Berkendara campuran – cuaca dingin495 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk855 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk538 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk670 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

4 / 5

Tahap pertama425 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua183 km

Jarak total608 km

Waktu tahap pertama3 jam 52 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 40 mnt

Waktu total5 jam 47 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal200.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel480

Arsitektur800 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan190.0 kWh

Material katodaNMC

Konfigurasi paket160s3p

Tegangan nominal650 V

Faktor bentukPouch

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian19.2 kW AC

Waktu pengisian (0->585 km) 11 jam 45 mnt

Kecepatan pengisian50 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCombined Charging System (CCS Combo 2)

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian maksimum350 kW

Daya pengisian (10–80%)259 kW DC

Waktu pengisian (59->468 km) 44 mnt

Kecepatan pengisian730 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukung—

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasi—

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam3.6 dtk

Kecepatan puncak171 km/jam

Jarak tempuh listrik670 km

Daya total425 kW (578 PS)

Torsi total1150 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar—

Daya keluaran maksimum—

Stopkontak dalam—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh585 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata325 Wh/km

Setara bahan bakar nyata3.6 l/100 km

Konsumsi energi nyata

antara 222 dan 452 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin261 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin452 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin384 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk222 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk353 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk284 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4999 mm

Lebar2197 mm

Lebar dengan spion2380 mm

Tinggi1976 mm

Jarak sumbu roda3218 mm

Berat kosong4282 kg

Berat kendaraan kotor4717 kg

Muatan maksimum435 kg

Volume bagasi1016 L

Volume bagasi maksimum2316 L

Bagasi depan320 L

Beban atap100 kg

Kait derek memungkinkanYes

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem3402 kg

Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

Isofix—

Radius putar9.0 m

Platforma—

Platform EV khusus—

Jenis bodiSUV

SegmenF - Mewah

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk GMC Hummer EV SUV 2x dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk GMC Hummer EV SUV 2x, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	97 jam 45 mnt	6 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	60 jam 45 mnt	10 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	30 jam 30 mnt	19 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	20 jam 30 mnt	29 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	19.2 kW †	11 jam 45 mnt	50 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk GMC Hummer EV SUV 2x jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	160 mnt	140 km/jam
CCS (75 kW DC)	75 kW	74 kW †	109 mnt	210 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	97 kW †	85 mnt	280 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	139 kW †	63 mnt	390 km/jam
CCS (175 kW DC)	175 kW	160 kW †	57 mnt	450 km/jam
CCS (250 kW DC)	250 kW	219 kW †	46 mnt	620 km/jam
CCS (350 kW DC)	345 kW †	259 kW †	44 mnt	730 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

GMC Hummer EV SUV 2x

4 / 5

0

1

2

3

4

5

484 km

4 jam 24 mnt

15 mnt

209 km

1 jam 54 mnt

425 km

3 jam 52 mnt

15 mnt

183 km

1 jam 40 mnt

608 km (5 jam 47 mnt)

378 km

3 jam 26 mnt

15 mnt

163 km

1 jam 29 mnt

541 km (5 jam 10 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

693 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

608 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

541 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

GMC Hummer EV SUV 2x

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian