Spesifikasi BYD ATTO 2 64.8 kWh

Spesifikasi utama

Baterai

64.8 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 220 dan 470 km

Konsumsi

187 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda depan

Pengisian cepat

155 kW

Akselerasi

7.9 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 220 dan 470 km

Berkendara di kota – cuaca dingin315 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin220 km

Berkendara campuran – cuaca dingin265 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk470 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk280 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk355 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2 / 5

Tahap pertama222 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua125 km

Jarak total347 km

Waktu tahap pertama2 jam 1 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 8 mnt

Waktu total3 jam 24 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal64.8 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi200,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan58.0 kWh

Material katodaLFP

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukPrismatik

Nama / referensiBYD BLADE

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - depan

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->310 km) 6 jam 15 mnt

Kecepatan pengisian50 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - depan

Daya pengisian maksimum155 kW DC

Daya pengisian (10–80%)100 kW DC

Waktu pengisian (31->248 km) 26 mnt

Kecepatan pengisian500 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam7.9 dtk

Kecepatan puncak160 km/jam

Jarak tempuh listrik310 km

Daya total150 kW (204 PS)

Torsi total310 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimum3.3 kW AC

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh310 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata187 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh420 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmiTidak ada data

Setara bahan bakar resmiTidak ada data

Konsumsi nyata138 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 123 dan 264 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin184 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin264 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin219 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk123 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk207 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk163 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4310 mm

Lebar1830 mm

Lebar dengan spion2060 mm

Tinggi1675 mm

Jarak sumbu roda2620 mm

Berat kosong1680 kg

Berat kendaraan kotorTidak ada data

Muatan maksimumTidak ada data

Volume bagasi400 L

Volume bagasi maksimum1340 L

Bagasi depanTidak ada data

Beban atap50 kg

Kait derek memungkinkanTidak ada data

Kapasitas derek tanpa remTidak ada data

Kapasitas derek dengan remTidak ada data

Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 3 kursi

Radius putar11.5 m

PlatformaBYD E-PLATFORM 3.0

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJB - Kompak

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk BYD ATTO 2 64.8 kWh dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk BYD ATTO 2 64.8 kWh, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 jam 45 mnt	10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 jam 30 mnt	17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 jam 15 mnt	34 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 jam 15 mnt	50 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 jam 15 mnt	50 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk BYD ATTO 2 64.8 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	57 mnt	220 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	32 mnt	400 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	95 kW †	27 mnt	480 km/jam
CCS (175 kW DC)	155 kW †	100 kW †	26 mnt	500 km/jam
CCS (350 kW DC)	155 kW †	100 kW †	26 mnt	500 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

BYD ATTO 2 64.8 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

252 km

2 jam 18 mnt

15 mnt

142 km

1 jam 18 mnt

222 km

2 jam 1 mnt

15 mnt

125 km

1 jam 8 mnt

347 km (3 jam 24 mnt)

198 km

1 jam 48 mnt

15 mnt

112 km

1 jam 1 mnt

309 km (3 jam 4 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

394 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

347 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

309 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

BYD ATTO 2 64.8 kWh

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian