Specifikace BYD ATTO 2 64.8 kWh

Klíčové specifikace

Baterie

64.8 kWh

Reálný dojezd

mezi 240 a 510 km

Spotřeba

191 Wh/km

Pohon

Pohon předních kol

Rychlonabíjení

155 kW

Zrychlení

7.9 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 240 a 510 km

Městská jízda – chladné počasí345 km

Dálnice – chladné počasí240 km

Smíšená jízda – chladné počasí290 km

Městská jízda – mírné počasí510 km

Dálnice – mírné počasí305 km

Smíšená jízda – mírné počasí390 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2 / 5

První úsek242 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek126 km

Celková vzdálenost368 km

Čas prvního úseku2 h 12 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku1 h 9 min

Celkový čas3 h 36 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita67.0 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článků112

Architektura400 V

Záruční doba8 let

Záruční nájezd250,000 km

Využitelná kapacita64.8 kWh

Materiál katodyLFP

Konfigurace bateriového packu112s1p

Jmenovité napětí358 V

FormátPrizmatická

Název / referenceBYD BLADE

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuPravá strana - vpředu

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->340 km) 7 h

Rychlost nabíjení49 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS

Umístění portuPravá strana - vpředu

Maximální nabíjecí výkon155 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)100 kW DC

Doba nabíjení —

Rychlost nabíjení490 km/h

Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe

Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe

Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h7.9 s

Maximální rychlost160 km/h

Elektrický dojezd340 km

Celkový výkon150 kW (204 k)

Celkový točivý moment310 Nm

Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno

Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)

Maximální výstupní výkon3.3 kW AC

Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd340 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba191 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd430 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba174 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Reálná spotřeba151 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 127 a 270 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí188 Wh/km

Dálnice – chladné počasí270 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí223 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí127 Wh/km

Dálnice – mírné počasí212 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí166 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4310 mm

Šířka1830 mm

Šířka se zrcátky2060 mm

Výška1675 mm

Rozvor2620 mm

Pohotovostní hmotnost1795 kg

Celková hmotnost vozidla2140 kg

Maximální užitečné zatížení420 kg

Objem zavazadlového prostoru450 l

Maximální objem nákladu1370 l

Přední kufrŽádná data

Zatížení střechy50 kg

Tažné zařízení možnéAno

Tažná kapacita bez brzd750 kg

Tažná kapacita s brzdami750 kg

Maximální svislé zatížení75 kg

Různé

Sedadla5 míst

IsofixAno, 3 míst

Poloměr otáčení11.5 m

PlatformaBYD e-Platform 3.0

Specializovaná platforma pro elektromobilyAno

Typ karoserieSUV

SegmentJB - Kompaktní

Střešní ližinyAno

Tepelné čerpadloAno

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro BYD ATTO 2 64.8 kWh od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro BYD ATTO 2 64.8 kWh, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 15 min	10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 45 min	16 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	32 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	49 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h	49 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro BYD ATTO 2 64.8 kWh, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	64 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	95 kW †	30 min	470 km/h
CCS (350 kW DC)	155 kW †	100 kW †	29 min	490 km/h
CCS (500 kW DC)	155 kW †	100 kW †	29 min	490 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

BYD ATTO 2 64.8 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

275 km

2 h 30 min

15 min

143 km

1 h 18 min

242 km

2 h 12 min

15 min

126 km

1 h 9 min

368 km (3 h 36 min)

216 km

1 h 58 min

15 min

112 km

1 h 1 min

328 km (3 h 14 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

418 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

368 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

328 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

BYD ATTO 2 64.8 kWh

Klíčové specifikace

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP

Reálná spotřeba energie

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou