BYD ATTO 2 64.8 kWh
BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh BYD ATTO 2 64.8 kWh

מפרט עיקרי

סוללה
64.8 kWh
טווח בפועל
בין 220 ל-470 ק״מ
צריכה
187 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
155 kW
תאוצה
7.9 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 220 ל-470 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר315 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר220 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר265 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח470 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח280 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח355 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5
מקטע ראשון222 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני125 ק״מ
מרחק כולל347 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 1 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 8 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 24 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית64.8 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות200,000 ק״מ
קיבולת שימושית58.0 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתפריזמטי
שם / סימוכיןBYD BLADE

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - קדמי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->310 km) 6 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה50 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - קדמי
הספק טעינה מרבי155 kW DC
הספק טעינה (10–80%)100 kW DC
זמן טעינה (31->248 km) 26 דק׳
מהירות טעינה500 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש7.9 ש׳
מהירות מרבית160 קמ״ש
טווח חשמלי310 ק״מ
הספק כולל150 kW (204 PS)
מומנט כולל310 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי3.3 kW AC
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC
הספק יציאה מרבי דרך DC
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC
הספק יציאה מרבי דרך DC
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה310 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל187 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.1 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה420 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרתאין נתונים
שקילות דלק מוצהרתאין נתונים
צריכה בפועל138 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 123 ל-264 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר184 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר264 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר219 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח123 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח207 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח163 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4310 מ״מ
רוחב1830 מ״מ
רוחב עם מראות2060 מ״מ
גובה1675 מ״מ
בסיס גלגלים2620 מ״מ
משקל עצמי1680 ק״ג
משקל כולל של הרכבאין נתונים
מטען מרביאין נתונים
נפח מטען400 ל׳
נפח מטען מרבי1340 ל׳
תא מטען קדמיאין נתונים
עומס גג50 ק״ג
אפשרות לוו גרירהאין נתונים
כושר גרירה ללא בלמיםאין נתונים
כושר גרירה עם בלמיםאין נתונים
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב11.5 מ׳
פלטפורמהBYD E-PLATFORM 3.0
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבSUV
סגמנטJB - קומפקטי
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור BYD ATTO 2 64.8 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור BYD ATTO 2 64.8 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור BYD ATTO 2 64.8 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 ש׳ 45 דק׳ 10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ש׳ 30 דק׳ 17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ש׳ 15 דק׳ 34 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 15 דק׳ 50 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 15 דק׳ 50 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור BYD ATTO 2 64.8 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור BYD ATTO 2 64.8 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 דק׳ 220 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 32 דק׳ 400 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 27 דק׳ 480 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 155 kW † 100 kW † 26 דק׳ 500 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 155 kW † 100 kW † 26 דק׳ 500 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

BYD ATTO 2 64.8 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2 ש׳ 18 דק׳
15 דק׳
142 km
1 ש׳ 18 דק׳
222 km
2 ש׳ 1 דק׳
15 דק׳
125 km
1 ש׳ 8 דק׳
347 km (3 ש׳ 24 דק׳)
198 km
1 ש׳ 48 דק׳
15 דק׳
112 km
1 ש׳ 1 דק׳
309 km (3 ש׳ 4 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
394 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
347 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
309 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר