Elbil RADAR

BYD ATTO 2 64.8 kWh

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2025 · FRONT · 64.8 kWh
BYD ATTO 2 64.8 kWh
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
64.8 kWh
वास्तविक रेंज
220 और 470 किमी के बीच
खपत
187 Wh/km
ड्राइव
फ्रंट-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
155 kW
त्वरण
7.9 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

वास्तविक रेंज

220 और 470 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम315 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम220 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम265 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम470 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम280 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम355 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

2 / 5
पहला चरण222 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण125 किमी
कुल दूरी347 किमी
पहले चरण का समय2 घंटे 1 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय1 घंटे 8 मिनट
कुल समय3 घंटे 24 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता64.8 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्याकोई डेटा नहीं
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज200,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता58.0 kWh
कैथोड सामग्रीLFP
पैक कॉन्फ़िगरेशनकोई डेटा नहीं
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरप्रिज़मैटिक
नाम / संदर्भBYD BLADE

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानदाईं ओर - आगे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->310 km) 6 घंटे 15 मिनट
चार्जिंग गति50 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानदाईं ओर - आगे
अधिकतम चार्जिंग पावर155 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)100 kW DC
चार्जिंग समय (31->248 km) 26 मिनट
चार्जिंग गति500 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितनहीं
समर्थित प्रोटोकॉललागू नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवनहीं
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगनहीं

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h7.9 सेकंड
शीर्ष गति160 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज310 किमी
कुल पावर150 kW (204 PS)
कुल टॉर्क310 Nm
ड्राइवट्रेनफ्रंट-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितहाँ
बाहरी आउटलेट1 x Type 2 (एडाप्टर)
अधिकतम आउटपुट पावर3.3 kW AC
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज310 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत187 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.1 l/100 km

WLTP मान

रेंज420 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपतकोई डेटा नहीं
रेटेड ईंधन समतुल्यकोई डेटा नहीं
वास्तविक खपत138 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.6 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

123 और 264 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम184 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम264 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम219 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम123 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम207 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम163 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

आयाम और वजन

लंबाई4310 मिमी
चौड़ाई1830 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2060 मिमी
ऊँचाई1675 मिमी
व्हीलबेस2620 मिमी
कर्ब वजन1680 किग्रा
सकल वाहन वजनकोई डेटा नहीं
अधिकतम पेलोडकोई डेटा नहीं
कार्गो वॉल्यूम400 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1340 L
फ्रंट ट्रंककोई डेटा नहीं
रूफ लोड50 किग्रा
टो हिच संभवकोई डेटा नहीं
बिना ब्रेक टोइंग क्षमताकोई डेटा नहीं
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमताकोई डेटा नहीं
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोडकोई डेटा नहीं

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 3 सीटें
टर्निंग सर्कल11.5 मी
प्लेटफ़ॉर्मBYD E-PLATFORM 3.0
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJB - कॉम्पैक्ट
रूफ रेल्सहाँ
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका BYD ATTO 2 64.8 kWh के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका BYD ATTO 2 64.8 kWh के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
BYD ATTO 2 64.8 kWh (2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 घंटे 45 मिनट 10 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 घंटे 30 मिनट 17 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 घंटे 15 मिनट 34 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 घंटे 15 मिनट 50 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 घंटे 15 मिनट 50 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर BYD ATTO 2 64.8 kWh के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
BYD ATTO 2 64.8 kWh (2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 मिनट 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 32 मिनट 400 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 27 मिनट 480 km/h
CCS (175 kW DC) 155 kW † 100 kW † 26 मिनट 500 km/h
CCS (350 kW DC) 155 kW † 100 kW † 26 मिनट 500 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

BYD ATTO 2 64.8 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
252 km
2 घंटे 18 मिनट
15 मिनट
142 km
1 घंटे 18 मिनट
222 km
2 घंटे 1 मिनट
15 मिनट
125 km
1 घंटे 8 मिनट
347 km (3 घंटे 24 मिनट)
198 km
1 घंटे 48 मिनट
15 मिनट
112 km
1 घंटे 1 मिनट
309 km (3 घंटे 4 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
394 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
347 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
309 km वन-स्टॉप रेंज

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