Elbil RADAR

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh

Արտադրությունը դադարեցված է (օգոստոս 2019 - հունիս 2020)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2019–2020 · FRONT · 41.4 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
41.4 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
85-ից 180 կմ միջակայքում
Սպառում
292 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
—
Արագացում
16 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh
Ավելի նոր տարբերակ
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh
2020–2023
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

85-ից 180 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ135 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ85 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ105 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ180 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ105 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ135 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5
Առաջին հատված85 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորությունԿիրառելի չէ
Երկրորդ հատվածԿիրառելի չէ
Ընդհանուր հեռավորություն85 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ46 րոպե
Լիցքավորման ժամանակԿիրառելի չէ
Երկրորդ հատվածի ժամանակԿիրառելի չէ
Ընդհանուր ժամանակ46 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն41.4 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն35.0 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարում365 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - միջին
Լիցքավորման հզորություն7.4 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->120 km) 5 ժ 45 րոպե
Լիցքավորման արագություն22 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտԿիրառելի չէ
Պորտի տեղակայումԿիրառելի չէ
Առավելագույն լիցքավորման հզորությունԿիրառելի չէ
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)Կիրառելի չէ
Լիցքավորման ժամանակ Կիրառելի չէ
Լիցքավորման արագությունԿիրառելի չէ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՏվյալներ չկան

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ16.0 վ
Առավելագույն արագություն120 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար120 կմ
Ընդհանուր հզորություն85 kW (116 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ295 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար120 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում292 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք3.3 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար153 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում299 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք3.4 լ/100 կմ
Իրական սպառում229 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.6 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար131 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում311 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք3.5 լ/100 կմ
Իրական սպառում267 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք3.0 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

194-ից 412 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ259 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ412 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ333 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ194 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ333 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ259 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն5140 մմ
Լայնություն1928 մմ
Լայնություն հայելիներով2244 մմ
Բարձրություն1934 մմ
Անիվային բազա3200 մմ
Սեփական զանգված2260 կգ
Լիակշիռ զանգված3200 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ1015 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ990 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ4630 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր9 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան12.9 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակՓոքր ուղևորատար վեն
ՍեգմենտN - Ուղևորատար վեն
Տանիքի ռելսերԱյո
Ջերմային պոմպՈչ
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿիրառելի չէ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh (2019-2020)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 18 ժ 7 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 11 ժ 15 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5 ժ 45 րոպե 21 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5 ժ 45 րոպե 21 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5 ժ 45 րոպե 21 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
95 km
52 րոպե
85 km
46 րոպե
85 km (46 րոպե)
76 km
42 րոպե
76 km (42 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
95 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
85 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
76 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ