Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh

Spesifikasi utama

Bateri
41.4 kWh
Jarak sebenar
antara 85 dan 180 km
Penggunaan tenaga
292 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda depan
Pengecasan pantas
Pecutan
16 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 85 dan 180 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk135 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk85 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk105 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana180 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana105 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana135 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

0 / 5
Bahagian pertama85 km
Jarak ke hentian pengecasanTidak berkenaan
Bahagian keduaTidak berkenaan
Jumlah jarak85 km
Masa bahagian pertama46 min
Masa pengecasanTidak berkenaan
Masa bahagian keduaTidak berkenaan
Jumlah masa46 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal41.4 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh warantiTiada data
Perbatuan warantiTiada data
Kapasiti boleh guna35.0 kWh
Bahan katodTiada data
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominal365 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kiri - tengah
Kuasa pengecasan7.4 kW AC
Masa pengecasan (0->120 km) 5 jam 45 min
Kelajuan pengecasan22 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanTidak berkenaan
Lokasi portTidak berkenaan
Kuasa pengecasan maksimumTidak berkenaan
Kuasa pengecasan (10–80%)Tidak berkenaan
Masa pengecasan Tidak berkenaan
Kelajuan pengecasanTidak berkenaan
Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak
Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTiada data
Prakondisi automatik menggunakan navigasiTiada data

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j16.0 saat
Kelajuan tertinggi120 km/j
Jarak elektrik120 km
Jumlah kuasa85 kW (116 PS)
Jumlah tork295 Nm
Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak
Soket luarTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongTidak
Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan
Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak120 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar292 Wh/km
Setara bahan api sebenar3.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak153 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi299 Wh/km
Setara bahan api rasmi3.4 l/100 km
Penggunaan sebenar229 Wh/km
Setara bahan api sebenar2.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak131 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi311 Wh/km
Setara bahan api rasmi3.5 l/100 km
Penggunaan sebenar267 Wh/km
Setara bahan api sebenar3.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 194 dan 412 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk259 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk412 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk333 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana194 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana333 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana259 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang5140 mm
Lebar1928 mm
Lebar dengan cermin2244 mm
Tinggi1934 mm
Jarak roda3200 mm
Berat kosong2260 kg
Berat kasar kenderaan3200 kg
Muatan maksimum1015 kg
Isi padu kargo990 L
Isi padu kargo maksimum4630 L
But depanTiada data
Beban bumbungTiada data
Cangkuk tunda boleh dipasangTidak
Kapasiti tunda tanpa brek0 kg
Kapasiti tunda dengan brek0 kg
Beban menegak maksimum0 kg

Lain-lain

Tempat duduk9 tempat duduk
IsofixTiada data
Bulatan pusingan12.9 m
Platform kenderaanTiada data
Platform EV khususTiada data
Gaya badanVan penumpang kecil
SegmenN - Van penumpang
Rel bumbungYa
Pam habaTidak
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak berkenaan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 18 jam 7 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 11 jam 15 min 11 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5 jam 45 min 21 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5 jam 45 min 21 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5 jam 45 min 21 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
95 km
52 min
85 km
46 min
85 km (46 min)
76 km
42 min
76 km (42 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
95 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
85 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
76 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi