Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh

اہم تفصیلات

بیٹری
41.4 kWh
حقیقی رینج
85 اور 180 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
292 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
فرنٹ وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
ایکسلیریشن
16 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

85 اور 180 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم135 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم85 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم105 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم180 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم105 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم135 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

0 / 5
پہلا حصہ85 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہلاگو نہیں
دوسرا حصہلاگو نہیں
کل فاصلہ85 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت46 منٹ
چارجنگ وقتلاگو نہیں
دوسرے حصے کا وقتلاگو نہیں
کل وقت46 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش41.4 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں
وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں
قابل استعمال گنجائش35.0 kWh
کیتھوڈ موادکوئی ڈیٹا نہیں
پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں
نامیاتی وولٹیج365 V
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامبائیں طرف - درمیان
چارجنگ پاور7.4 kW AC
چارجنگ وقت (0->120 km) 5 گھنٹے 45 منٹ
چارجنگ رفتار22 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹلاگو نہیں
پورٹ مقاملاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاورلاگو نہیں
چارجنگ پاور (10–80%)لاگو نہیں
چارجنگ وقت لاگو نہیں
چارجنگ رفتارلاگو نہیں
Autocharge سپورٹڈنہیں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےکوئی ڈیٹا نہیں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگکوئی ڈیٹا نہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن16.0 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار120 km/h
الیکٹرک رینج120 کلومیٹر
کل پاور85 kW (116 PS)
کل ٹارک295 Nm
ڈرائیو ٹرینفرنٹ وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج120 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت292 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی3.3 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج153 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت299 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی3.4 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت229 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.6 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج131 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت311 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی3.5 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت267 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی3.0 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

194 اور 412 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم259 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم412 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم333 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم194 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم333 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم259 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی5140 ملی میٹر
چوڑائی1928 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی2244 ملی میٹر
اونچائی1934 ملی میٹر
وہیل بیس3200 ملی میٹر
کرب ویٹ2260 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن3200 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ1015 کلوگرام
کارگو والیوم990 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم4630 L
فرنٹ ٹرنککوئی ڈیٹا نہیں
چھت کا بوجھکوئی ڈیٹا نہیں
ٹو ہچ ممکن ہےنہیں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ0 کلوگرام

دیگر

نشستیں9 نشستیں
Isofixکوئی ڈیٹا نہیں
ٹرننگ سرکل12.9 میٹر
پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
مخصوص EV پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
باڈی اسٹائلچھوٹی مسافر وین
سیگمنٹN - مسافر وین
روف ریلزہاں
ہیٹ پمپنہیں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانلاگو نہیں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh (2019-2020) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 18 گھنٹے 7 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 11 گھنٹے 15 منٹ 11 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5 گھنٹے 45 منٹ 21 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5 گھنٹے 45 منٹ 21 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5 گھنٹے 45 منٹ 21 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
95 km
52 منٹ
85 km
46 منٹ
85 km (46 منٹ)
76 km
42 منٹ
76 km (42 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
95 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
85 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
76 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ