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Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh

Descontinuado (agosto de 2019 - junio de 2020)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2019–2020 · FRONT · 41.4 kWh
Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh
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Especificaciones clave

Batería
41.4 kWh
Autonomía real
entre 85 y 180 km
Consumo
292 Wh/km
Tracción
Tracción delantera
Carga rápida
—
Aceleración
16 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

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Autonomía real

entre 85 y 180 km
Ciudad – clima frío135 km
Carretera – clima frío85 km
Manejo mixto – clima frío105 km
Ciudad – clima templado180 km
Carretera – clima templado105 km
Manejo mixto – clima templado135 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

0 / 5
Primer tramo85 km
Distancia hasta la parada de cargaNo aplicable
Segundo tramoNo aplicable
Distancia total85 km
Tiempo del primer tramo46 min
Tiempo de cargaNo aplicable
Tiempo del segundo tramoNo aplicable
Tiempo total46 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal41.4 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdasSin datos
Arquitectura400 V
Periodo de garantíaSin datos
Kilometraje cubierto por la garantíaSin datos
Capacidad utilizable35.0 kWh
Material del cátodoSin datos
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominal365 V
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - centro
Potencia de carga7.4 kW AC
Tiempo de carga (0->120 km) 5 h 45 min
Velocidad de carga22 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaNo aplicable
Ubicación del puertoNo aplicable
Potencia máxima de cargaNo aplicable
Potencia de carga (10–80 %)No aplicable
Tiempo de carga No aplicable
Velocidad de cargaNo aplicable
Compatible con AutochargeNo

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSin datos
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSin datos

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h16.0 s
Velocidad máxima120 km/h
Autonomía eléctrica120 km
Potencia total85 kW (116 CV)
Torque total295 Nm
Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por ACNo aplicable
Potencia máxima de salida por DCNo aplicable
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía120 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real292 Wh/km
Equivalente de combustible real3.3 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso más bajo)

Autonomía153 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado299 Wh/km
Equivalente de combustible homologado3.4 l/100 km
Consumo real229 Wh/km
Equivalente de combustible real2.6 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso más alto)

Autonomía131 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado311 Wh/km
Equivalente de combustible homologado3.5 l/100 km
Consumo real267 Wh/km
Equivalente de combustible real3.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 194 y 412 Wh/km
Ciudad – clima frío259 Wh/km
Carretera – clima frío412 Wh/km
Manejo mixto – clima frío333 Wh/km
Ciudad – clima templado194 Wh/km
Carretera – clima templado333 Wh/km
Manejo mixto – clima templado259 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud5140 mm
Ancho1928 mm
Ancho con espejos2244 mm
Altura1934 mm
Distancia entre ejes3200 mm
Peso en vacío2260 kg
Peso bruto del vehículo3200 kg
Carga útil máxima1015 kg
Volumen de carga990 L
Volumen máximo de carga4630 L
Compartimento delanteroSin datos
Carga de techoSin datos
Enganche para remolque posibleNo
Capacidad de remolque sin frenos0 kg
Capacidad de remolque con freno0 kg
Carga vertical máxima0 kg

Varios

Asientos9 asientos
IsofixSin datos
Diámetro de giro12.9 m
PlataformaSin datos
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSin datos
Tipo de carroceríaMiniván pequeña
SegmentoN - Miniván
Barras de techoSí
Bomba de calorNo
Bomba de calor de serieNo aplicable

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 18 h 7 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 11 h 15 min 11 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 5 h 45 min 21 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5 h 45 min 21 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.4 kW † 5 h 45 min 21 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Mercedes-Benz eVito Tourer Long 41 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
95 km
52 min
85 km
46 min
85 km (46 min)
76 km
42 min
76 km (42 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
95 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
85 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
76 km Autonomía con 1 parada

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