Elbil RADAR

Nissan e-NV200 Evalia

Արտադրությունը դադարեցված է (ապրիլ 2014 - ապրիլ 2018)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2014–2018 · FRONT · 24 kWh
Nissan e-NV200 Evalia
Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia Nissan e-NV200 Evalia

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
24 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
75-ից 160 կմ միջակայքում
Սպառում
210 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
46 kW
Արագացում
14 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Nissan e-NV200 Evalia
Ավելի նոր տարբերակ
Nissan e-NV200 Evalia
2018–2021
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

75-ից 160 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ110 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ75 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ90 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ160 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ90 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ120 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5
Առաջին հատված74 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված38 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն112 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ40 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ21 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ1 ժ 16 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն24.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն22.0 kWh
Կաթոդի նյութՏվյալներ չկան
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 1
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Լիցքավորման հզորություն3.6 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->105 km) 7 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն15 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCHAdeMO
Պորտի տեղակայումԱռջև - միջին
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն46 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)36 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (10->84 km) 27 րոպե
Լիցքավորման արագություն160 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էՈչ

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ14.0 վ
Առավելագույն արագություն123 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար105 կմ
Ընդհանուր հզորություն80 kW (109 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ254 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էԱյո
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով7.0 kW DC
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էԱյո
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով7.0 kW DC
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար105 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում210 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ

NEDC արժեքներ

Ընթացքի պաշար170 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում165 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում129 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

138-ից 293 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ200 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ293 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ244 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ138 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ244 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ183 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
3 / 5
Մեծահասակ ուղևոր75%
Երեխա ուղևոր80%
Տարի2014
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ60%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր38%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4560 մմ
Լայնություն1755 մմ
Լայնություն հայելիներով2011 մմ
Բարձրություն1850 մմ
Անիվային բազա2725 մմ
Սեփական զանգված1614 կգ
Լիակշիռ զանգված2220 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ681 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ2000 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակներիՏվյալներ չկան
Քարշակում արգելակներովՏվյալներ չկան
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր7 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան10.6 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակՓոքր ուղևորատար վեն
ՍեգմենտN - Ուղևորատար վեն
Տանիքի ռելսերՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Nissan e-NV200 Evalia-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Nissan e-NV200 Evalia-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 3.6 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 ժ 15 րոպե 9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 7 ժ 15 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 7 ժ 15 րոպե 14 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 7 ժ 15 րոպե 14 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 7 ժ 15 րոպե 14 կմ/ժ
Ընտրովի 6.6kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 11 ժ 15 րոպե 9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 7 ժ 15 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 ժ 26 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 7 ժ 15 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 ժ 26 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Nissan e-NV200 Evalia-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

CHAdeMO
Nissan e-NV200 Evalia (2014-2018)-ի DC լիցքավորման պորտ - CHAdeMO
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CHAdeMO (50 kW DC) 46 kW † 36 kW † 27 րոպե 160 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Nissan e-NV200 Evalia
0 / 5
0
1
2
3
4
5
81 km
44 րոպե
15 րոպե
42 km
23 րոպե
74 km
40 րոպե
15 րոպե
38 km
21 րոպե
112 km (1 ժ 16 րոպե)
68 km
37 րոպե
15 րոպե
35 km
19 րոպե
102 km (1 ժ 11 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
123 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
112 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
102 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ