מפרט Nissan e-NV200 Evalia

מפרט עיקרי

סוללה

24 kWh

טווח בפועל

בין 75 ל-160 ק״מ

צריכה

210 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

46 kW

תאוצה

14 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

גרסה חדשה יותר

Nissan e-NV200 Evalia

2018–2021

הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 75 ל-160 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר110 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר75 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר90 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח160 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח90 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח120 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

0 / 5

מקטע ראשון74 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני38 ק״מ

מרחק כולל112 ק״מ

זמן המקטע הראשון40 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני21 דק׳

זמן כולל1 ש׳ 16 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית24.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאיםאין נתונים

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריותאין נתונים

קילומטראז׳ אחריותאין נתונים

קיבולת שימושית22.0 kWh

חומר קתודהאין נתונים

תצורת מארז הסוללהאין נתונים

מתח נומינליאין נתונים

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 1

מיקום שקעקדמי - מרכז

הספק טעינה3.6 kW AC

זמן טעינה (0->105 km) 7 ש׳ 15 דק׳

מהירות טעינה15 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCHAdeMO

מיקום שקעקדמי - מרכז

הספק טעינה מרבי46 kW DC

הספק טעינה (10–80%)36 kW DC

זמן טעינה (10->84 km) 27 דק׳

מהירות טעינה160 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא

פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש14.0 ש׳

מהירות מרבית123 קמ״ש

טווח חשמלי105 ק״מ

הספק כולל80 kW (109 PS)

מומנט כולל254 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCכן

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DC7.0 kW DC

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCכן

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DC7.0 kW DC

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה105 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל210 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.4 ל׳/100 ק״מ

ערכי NEDC

טווח נסיעה170 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת165 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל129 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 138 ל-293 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר200 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר293 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר244 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח138 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח244 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח183 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP

3 / 5

נוסע מבוגר75%

ילד נוסע80%

שנה2014

משתמשי דרך פגיעים60%

סיוע בטיחותי38%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4560 מ״מ

רוחב1755 מ״מ

רוחב עם מראות2011 מ״מ

גובה1850 מ״מ

בסיס גלגלים2725 מ״מ

משקל עצמי1614 ק״ג

משקל כולל של הרכב2220 ק״ג

מטען מרבי681 ק״ג

נפח מטען2000 ל׳

נפח מטען מרביאין נתונים

תא מטען קדמיאין נתונים

עומס גגאין נתונים

אפשרות לוו גרירהאין נתונים

כושר גרירה ללא בלמיםאין נתונים

כושר גרירה עם בלמיםאין נתונים

עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה7 מקומות ישיבה

Isofixאין נתונים

קוטר סיבוב10.6 מ׳

פלטפורמהאין נתונים

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים

סוג מרכבמיניוואן קטן

סגמנטN - מיניוואן נוסעים

מסילות גגאין נתונים

משאבת חוםאין נתונים

משאבת חום כציוד סטנדרטיאין נתונים

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Nissan e-NV200 Evalia מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Nissan e-NV200 Evalia, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
Standard 3.6 kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	11 ש׳ 15 דק׳	9 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	7 ש׳	15 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	7 ש׳ 15 דק׳	14 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	7 ש׳ 15 דק׳	14 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	7 ש׳ 15 דק׳	14 קמ״ש
אופציונלי 6.6kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	11 ש׳ 15 דק׳	9 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7 ש׳	15 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 ש׳	26 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	7 ש׳	15 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 ש׳	26 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Nissan e-NV200 Evalia, כאשר קיימים נתונים.

CHAdeMO

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CHAdeMO (50 kW DC)	46 kW †	36 kW †	27 דק׳	160 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Nissan e-NV200 Evalia

0 / 5

0

1

2

3

4

5

81 km

44 דק׳

15 דק׳

42 km

23 דק׳

74 km

40 דק׳

15 דק׳

38 km

21 דק׳

112 km (1 ש׳ 16 דק׳)

68 km

37 דק׳

15 דק׳

35 km

19 דק׳

102 km (1 ש׳ 11 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

123 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

112 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

102 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Nissan e-NV200 Evalia

מפרט עיקרי

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי NEDC

צריכת אנרגיה בפועל

בטיחות (Euro NCAP)

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת