Tesla Model S Long Range
Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range

מפרט עיקרי

סוללה
100 kWh
טווח בפועל
בין 385 ל-750 ק״מ
צריכה
179 Wh/km
הנעה
הנעה כפולה
טעינה מהירה
200 kW
תאוצה
3.8 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

בין 385 ל-750 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר505 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר385 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר445 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח750 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח495 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח605 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3.5 / 5
מקטע ראשון390 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני172 ק״מ
מרחק כולל561 ק״מ
זמן המקטע הראשון3 ש׳ 32 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 34 דק׳
זמן כולל5 ש׳ 21 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית100.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים8256
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות240,000 ק״מ
קיבולת שימושית95.0 kWh
חומר קתודהNCA
תצורת מארז הסוללה96s86p
מתח נומינלי350 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה16.5 kW AC
זמן טעינה (0->530 km) 7 ש׳
מהירות טעינה78 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהSupercharger
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה מרבי200 kW DC
הספק טעינה (10–80%)110 kW DC
זמן טעינה (53->424 km) 38 דק׳
מהירות טעינה580 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש3.8 ש׳
מהירות מרבית250 קמ״ש
טווח חשמלי530 ק״מ
הספק כולל398 kW (541 PS)
מומנט כולל755 Nm
מערכת הנעההנעה כפולה

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה530 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל179 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.0 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה624 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת190 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.1 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל152 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 127 ל-247 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר188 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר247 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר213 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח127 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח192 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח157 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4970 מ״מ
רוחב1964 מ״מ
רוחב עם מראות2189 מ״מ
גובה1445 מ״מ
בסיס גלגלים2960 מ״מ
משקל עצמי2255 ק״ג
משקל כולל של הרכב2574 ק״ג
מטען מרבי394 ק״ג
נפח מטען894 ל׳
נפח מטען מרבי1645 ל׳
תא מטען קדמיאין נתונים
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהאין נתונים
כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב11.8 מ׳
פלטפורמהTESLA S/X
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבליפטבק
סגמנטF - יוקרה
מסילות גגלא
משאבת חוםאין נתונים
משאבת חום כציוד סטנדרטיאין נתונים

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Tesla Model S Long Range מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Tesla Model S Long Range, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Tesla Model S Long Range (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ש׳ 45 דק׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ש׳ 15 דק׳ 18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ש׳ 15 דק׳ 35 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ש׳ 15 דק׳ 52 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 ש׳ 76 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Tesla Model S Long Range, כאשר קיימים נתונים.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה DC עבור Tesla Model S Long Range (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 65 דק׳ 340 קמ״ש
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 44 דק׳ 500 קמ״ש
Supercharger v3 (250 kW DC) 200 kW † 110 kW † 38 דק׳ 580 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Tesla Model S Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
445 km
4 ש׳ 3 דק׳
15 דק׳
196 km
1 ש׳ 47 דק׳
390 km
3 ש׳ 32 דק׳
15 דק׳
172 km
1 ש׳ 34 דק׳
561 km (5 ש׳ 21 דק׳)
346 km
3 ש׳ 9 דק׳
15 דק׳
153 km
1 ש׳ 23 דק׳
499 km (4 ש׳ 47 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
642 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
561 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
499 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר