Tesla Model S Long Range
Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range

Specificații cheie

Preț la lansarea în Europa
€79 990
Baterie
95 kWh
Autonomie reală
între 385 și 750 km
Consum
179 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune integrală
Încărcare rapidă
200 kW
Accelerație
3.8 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Costuri de utilizare

Deschide calculatorul complet
Kilometraj anual12.000 km
Distanța călătoriei300 km
Prețul energiei electrice acasă1,3 L/kWh
Ponderea încărcării acasă85 %
Prețul carburantului7,2 L/l

Costul încărcării

pe lună
261 L
pe an
3.138 L
la 100 km
26,15 L
încărcare completă acasă
136 L

Incl. ~10% pierderi de încărcare estimate

Costul călătoriei · 300 km

energie consumată
57,6 kWh
cost (mașină electrică)
82,37 L
opriri pentru încărcare
0
Economii în această călătorie față de o mașină cu motor cu ardere internă
162 L

Comparativ cu o mașină cu motor cu ardere internă Porsche Panamera 2.9 V6 Schimbă modelul

economie pe an
6.625 L
în 5 ani
33.126 L
Mașină electrică la 100 km
26,15 L
model concurent la 100 km
81,36 L
Deschide calculatorul complet

Autonomie reală

între 385 și 750 km
Condus urban – vreme rece505 km
Autostradă – vreme rece385 km
Condus mixt – vreme rece445 km
Condus urban – vreme blândă750 km
Autostradă – vreme blândă495 km
Condus mixt – vreme blândă605 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3.5 / 5
Primul segment390 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment172 km
Distanță totală561 km
Timp pentru primul segment3 h 32 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 34 min
Timp total5 h 21 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală100.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule8256
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat240,000 km
Capacitate utilizabilă95.0 kWh
Material catodNCA
Configurația pachetului de baterii96s86p
Tensiune nominală350 V
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere de încărcare16.5 kW AC
Timp de încărcare (0->530 km) 7 h
Viteză de încărcare78 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareSupercharger
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere maximă de încărcare200 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)110 kW DC
Timp de încărcare (53->424 km) 38 min
Viteză de încărcare580 km/h
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h3.8 s
Viteză maximă250 km/h
Autonomie electrică530 km
Putere totală398 kW (541 CP)
Cuplu total755 Nm
Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie530 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real179 Wh/km
Echivalent combustibil real2.0 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie624 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat190 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.1 l/100 km
Consum real152 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 127 și 247 Wh/km
Condus urban – vreme rece188 Wh/km
Autostradă – vreme rece247 Wh/km
Condus mixt – vreme rece213 Wh/km
Condus urban – vreme blândă127 Wh/km
Autostradă – vreme blândă192 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă157 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4970 mm
Lățime1964 mm
Lățime cu oglinzi2189 mm
Înălțime1445 mm
Ampatament2960 mm
Greutate la gol2255 kg
Masă totală autorizată2574 kg
Sarcină utilă maximă394 kg
Volum portbagaj894 l
Volum maxim de încărcare1645 l
Portbagaj frontalFără date
Sarcină pe plafon75 kg
Cârlig de remorcare posibilFără date
Capacitate de remorcare fără frâne0 kg
Capacitate de remorcare cu frâne0 kg
Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj11.8 m
PlatformăTESLA S/X
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieLiftback
SegmentF - Lux
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăFără date
Pompă de căldură standardFără date

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Tesla Model S Long Range, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Tesla Model S Long Range, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Tesla Model S Long Range (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 18 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 35 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 52 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 h 76 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Tesla Model S Long Range, acolo unde datele sunt disponibile.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare DC pentru Tesla Model S Long Range (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 65 min 340 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 44 min 500 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 200 kW † 110 kW † 38 min 580 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Tesla Model S Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
445 km
4 h 3 min
15 min
196 km
1 h 47 min
390 km
3 h 32 min
15 min
172 km
1 h 34 min
561 km (5 h 21 min)
346 km
3 h 9 min
15 min
153 km
1 h 23 min
499 km (4 h 47 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
642 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
561 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
499 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact