Tesla Model S Long Range
Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range Tesla Model S Long Range

مشخصات کلیدی

باتری
100 kWh
برد واقعی
بین 385 و 750 کم
مصرف
179 Wh/کم
سیستم محرکه
چهارچرخ محرک
شارژ سریع
200 kW
شتاب
3.8 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

بین 385 و 750 کم
رانندگی شهری – هوای سرد505 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد385 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد445 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل750 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل495 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل605 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3.5 / 5
بخش اول390 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم172 کم
فاصله کل561 کم
زمان بخش اول3 ساعت 32 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم1 ساعت 34 دقیقه
زمان کل5 ساعت 21 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی100.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌ها8256
معماری400 V
مدت گارانتی8 سال
کارکرد تحت گارانتی240,000 کم
ظرفیت قابل استفاده95.0 kWh
ماده کاتدNCA
پیکربندی پک96s86p
ولتاژ اسمی350 V
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت چپ - عقب
توان شارژ16.5 kW AC
زمان شارژ (0->530 km) 7 ساعت
سرعت شارژ78 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژSupercharger
محل درگاهسمت چپ - عقب
حداکثر توان شارژ200 kW DC
توان شارژ (10–80%)110 kW DC
زمان شارژ (53->424 km) 38 دقیقه
سرعت شارژ580 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودخیر

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر
پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h3.8 ثانیه
حداکثر سرعت250 km/h
برد برقی530 کم
توان کل398 kW (541 PS)
گشتاور کل755 Nm
سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر
خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد530 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی179 Wh/کم
معادل سوخت واقعی2.0 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد624 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده190 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده2.1 لیتر/100 کم
مصرف واقعی152 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.7 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 127 و 247 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد188 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد247 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد213 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل127 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل192 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل157 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4970 میلی‌متر
عرض1964 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2189 میلی‌متر
ارتفاع1445 میلی‌متر
فاصله محوری2960 میلی‌متر
وزن خالص خودرو2255 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو2574 کیلوگرم
حداکثر بار مفید394 کیلوگرم
حجم فضای بار894 L
حداکثر حجم فضای بار1645 L
صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد
بار سقف75 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز0 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز0 کیلوگرم
حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 2 صندلی
دایره گردش11.8 متر
پلتفرمTESLA S/X
پلتفرم اختصاصی EVبله
نوع بدنهلیفت‌بک
بخشF - لوکس
ریل سقفخیر
پمپ حرارتیداده‌ای وجود ندارد
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردداده‌ای وجود ندارد

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Tesla Model S Long Range را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Tesla Model S Long Range را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Tesla Model S Long Range (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ساعت 45 دقیقه 11 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ساعت 15 دقیقه 18 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ساعت 15 دقیقه 35 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ساعت 15 دقیقه 52 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 7 ساعت 76 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Tesla Model S Long Range را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ DC برای Tesla Model S Long Range (2019-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 65 دقیقه 340 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 44 دقیقه 500 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 200 kW † 110 kW † 38 دقیقه 580 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Tesla Model S Long Range
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
445 km
4 ساعت 3 دقیقه
15 دقیقه
196 km
1 ساعت 47 دقیقه
390 km
3 ساعت 32 دقیقه
15 دقیقه
172 km
1 ساعت 34 دقیقه
561 km (5 ساعت 21 دقیقه)
346 km
3 ساعت 9 دقیقه
15 دقیقه
153 km
1 ساعت 23 دقیقه
499 km (4 ساعت 47 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
642 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
561 km برد با یک توقف
هوای سرد
499 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس