Tesla Model S Long Range teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

95 kWh

Gerçek menzil

385 ile 750 km arasında

Tüketim

179 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

200 kW

Hızlanma

3.8 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Önceki versiyon

Tesla Model S 100D

2017–2019

Teknik özellikleri görüntüle

Daha yeni versiyon

Tesla Model S Long Range Plus

2020–2021

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

385 ile 750 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava505 km

Otoyol – soğuk hava385 km

Karma sürüş – soğuk hava445 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava750 km

Otoyol – ılıman hava495 km

Karma sürüş – ılıman hava605 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

3.5 / 5

İlk etap390 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap172 km

Toplam mesafe561 km

İlk etap süresi3 sa 32 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 34 dk

Toplam süre5 sa 21 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite100.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısı8256

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi240,000 km

Kullanılabilir kapasite95.0 kWh

Katot malzemesiNCA

Batarya paketi yapılandırması96s86p

Nominal voltaj350 V

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - arka

Şarj gücü16.5 kW AC

Şarj süresi (0->530 km) 7 sa

Şarj hızı78 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuSupercharger

Port konumuSol taraf - arka

Maksimum şarj gücü200 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)110 kW DC

Şarj süresi (53->424 km) 38 dk

Şarj hızı580 km/s

Autocharge destekleniyorHayır

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma3.8 sn

Azami hız250 km/s

Elektrikli menzil530 km

Toplam güç398 kW (541 PS)

Toplam tork755 Nm

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil530 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim179 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil624 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim190 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km

Gerçek tüketim152 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

127 ile 247 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava188 Wh/km

Otoyol – soğuk hava247 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava213 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava127 Wh/km

Otoyol – ılıman hava192 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava157 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4970 mm

Genişlik1964 mm

Aynalar dahil genişlik2189 mm

Yükseklik1445 mm

Dingil mesafesi2960 mm

Boş ağırlık2255 kg

Azami yüklü ağırlık2574 kg

Maksimum taşıma kapasitesi394 kg

Bagaj hacmi894 l

Maksimum yük hacmi1645 l

Ön bagajVeri yok

Tavan yükü75 kg

Çeki demiri mümkünVeri yok

Frensiz çekme kapasitesi0 kg

Frenli çekme kapasitesi0 kg

Maksimum dikey yükVeri yok

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı11.8 m

PlatformTESLA S/X

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiLiftback

SegmentF - Lüks

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıVeri yok

Standart donanım olarak ısı pompasıVeri yok

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Tesla Model S Long Range için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Tesla Model S Long Range için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 sa 45 dk	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 sa 15 dk	18 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 sa 15 dk	35 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 sa 15 dk	52 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 sa	76 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Tesla Model S Long Range için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	65 dk	340 km/sa
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	95 kW †	44 dk	500 km/sa
Supercharger v3 (250 kW DC)	200 kW †	110 kW †	38 dk	580 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Tesla Model S Long Range

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

445 km

4 sa 3 dk

15 dk

196 km

1 sa 47 dk

390 km

3 sa 32 dk

15 dk

172 km

1 sa 34 dk

561 km (5 sa 21 dk)

346 km

3 sa 9 dk

15 dk

153 km

1 sa 23 dk

499 km (4 sa 47 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

642 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

561 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

499 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Tesla Model S Long Range

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil