Kia e-Niro 39 kWh
Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh

مشخصات کلیدی

باتری
42 kWh
برد واقعی
بین 165 و 355 کم
مصرف
167 Wh/کم
سیستم محرکه
دیفرانسیل جلو
شارژ سریع
44 kW
شتاب
9.8 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

بین 165 و 355 کم
رانندگی شهری – هوای سرد235 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد165 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد200 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل355 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل215 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل275 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

1 / 5
بخش اول168 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم47 کم
فاصله کل215 کم
زمان بخش اول1 ساعت 32 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم26 دقیقه
زمان کل2 ساعت 13 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی42.0 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد
معماری400 V
مدت گارانتی7 سال
کارکرد تحت گارانتی150,000 کم
ظرفیت قابل استفاده39.2 kWh
ماده کاتدداده‌ای وجود ندارد
پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد
ولتاژ اسمی330 V
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهجلو - وسط
توان شارژ7.2 kW AC
زمان شارژ (0->235 km) 6 ساعت 30 دقیقه
سرعت شارژ37 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهجلو - وسط
حداکثر توان شارژ44 kW DC
توان شارژ (10–80%)37 kW DC
زمان شارژ (23->188 km) 47 دقیقه
سرعت شارژ210 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر
پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h9.8 ثانیه
حداکثر سرعت155 km/h
برد برقی235 کم
توان کل100 kW (136 PS)
گشتاور کل395 Nm
سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر
خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد235 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی167 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد289 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده153 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده1.7 لیتر/100 کم
مصرف واقعی136 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 110 و 238 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد167 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد238 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد196 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل110 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل182 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل143 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP
4 / 5
سرنشین بزرگسال83%
سرنشین کودک80%
سال2016
کاربران آسیب‌پذیر جاده57%
دستیار ایمنی59%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4375 میلی‌متر
عرض1805 میلی‌متر
عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد
ارتفاع1570 میلی‌متر
فاصله محوری2700 میلی‌متر
وزن خالص خودرو1667 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو2080 کیلوگرم
حداکثر بار مفید488 کیلوگرم
حجم فضای بار451 L
حداکثر حجم فضای بار1405 L
صندوق جلو0 L
بار سقف100 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز0 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز0 کیلوگرم
حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 2 صندلی
دایره گردش10.6 متر
پلتفرمداده‌ای وجود ندارد
پلتفرم اختصاصی EVداده‌ای وجود ندارد
نوع بدنهSUV
بخشJC - متوسط
ریل سقفبله
پمپ حرارتیخیر
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردقابل اعمال نیست

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Kia e-Niro 39 kWh را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Kia e-Niro 39 kWh را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Kia e-Niro 39 kWh (2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
Standard 7.2 kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 ساعت 15 دقیقه 12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 ساعت 30 دقیقه 19 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6 ساعت 30 دقیقه 36 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12 ساعت 30 دقیقه 19 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6 ساعت 30 دقیقه 36 km/h
اختیاری 11.0kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 ساعت 15 دقیقه 12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 ساعت 30 دقیقه 19 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 ساعت 15 دقیقه 38 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 ساعت 15 دقیقه 55 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 ساعت 15 دقیقه 55 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Kia e-Niro 39 kWh را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Kia e-Niro 39 kWh (2020) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 دقیقه 210 km/h
CCS (100 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 دقیقه 210 km/h
CCS (150 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 دقیقه 210 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Kia e-Niro 39 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
194 km
1 ساعت 46 دقیقه
15 دقیقه
55 km
30 دقیقه
168 km
1 ساعت 32 دقیقه
15 دقیقه
47 km
26 دقیقه
215 km (2 ساعت 13 دقیقه)
148 km
1 ساعت 21 دقیقه
15 دقیقه
42 km
23 دقیقه
190 km (1 ساعت 59 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
248 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
215 km برد با یک توقف
هوای سرد
190 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس