Kia e-Niro 39 kWh
Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh Kia e-Niro 39 kWh

Klíčové specifikace

Baterie
39.2 kWh
Reálný dojezd
mezi 165 a 355 km
Spotřeba
167 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
44 kW
Zrychlení
9.8 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Reálný dojezd

mezi 165 a 355 km
Městská jízda – chladné počasí235 km
Dálnice – chladné počasí165 km
Smíšená jízda – chladné počasí200 km
Městská jízda – mírné počasí355 km
Dálnice – mírné počasí215 km
Smíšená jízda – mírné počasí275 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

1 / 5
První úsek168 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek47 km
Celková vzdálenost215 km
Čas prvního úseku1 h 32 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku26 min
Celkový čas2 h 13 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita42.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční doba7 let
Záruční nájezd150,000 km
Využitelná kapacita39.2 kWh
Materiál katodyŽádná data
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětí330 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuVpředu - uprostřed
Nabíjecí výkon7.2 kW AC
Doba nabíjení (0->235 km) 6 h 30 min
Rychlost nabíjení37 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuVpředu - uprostřed
Maximální nabíjecí výkon44 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)37 kW DC
Doba nabíjení (23->188 km) 47 min
Rychlost nabíjení210 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h9.8 s
Maximální rychlost155 km/h
Elektrický dojezd235 km
Celkový výkon100 kW (136 k)
Celkový točivý moment395 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd235 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba167 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd289 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba153 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálná spotřeba136 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 110 a 238 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí167 Wh/km
Dálnice – chladné počasí238 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí196 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí110 Wh/km
Dálnice – mírné počasí182 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí143 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
4 / 5
Dospělý cestující83%
Dítě ve vozidle80%
Rok2016
Zranitelní účastníci silničního provozu57%
Bezpečnostní asistence59%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4375 mm
Šířka1805 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1570 mm
Rozvor2700 mm
Pohotovostní hmotnost1667 kg
Celková hmotnost vozidla2080 kg
Maximální užitečné zatížení488 kg
Objem zavazadlového prostoru451 l
Maximální objem nákladu1405 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy100 kg
Tažné zařízení možnéŽádná data
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatíženíŽádná data

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení10.6 m
PlatformaŽádná data
Specializovaná platforma pro elektromobilyŽádná data
Typ karoserieSUV
SegmentJC - Střední
Střešní ližinyAno
Tepelné čerpadloNe
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNeuplatňuje se

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Kia e-Niro 39 kWh od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Kia e-Niro 39 kWh, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Kia e-Niro 39 kWh (2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 7.2 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 h 15 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 30 min 19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6 h 30 min 36 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12 h 30 min 19 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6 h 30 min 36 km/h
Volitelné 11.0kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 h 15 min 12 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 30 min 19 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 15 min 38 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 15 min 55 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 15 min 55 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Kia e-Niro 39 kWh, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Kia e-Niro 39 kWh (2020) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 min 210 km/h
CCS (150 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 min 210 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Kia e-Niro 39 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
194 km
1 h 46 min
15 min
55 km
30 min
168 km
1 h 32 min
15 min
47 km
26 min
215 km (2 h 13 min)
148 km
1 h 21 min
15 min
42 km
23 min
190 km (1 h 59 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
248 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
215 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
190 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt