Peugeot e-408 58 kWh (MY26) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

58.3 kWh

Tegelik sõiduulatus

245 kuni 510 km

Energiakulu

169 Wh/km

Vedav telg

Esivedu

Kiirlaadimine

120 kW

Kiirendus

7.2 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

245 kuni 510 km

Linnasõit – külm ilm335 km

Maantee – külm ilm245 km

Segasõit – külm ilm290 km

Linnasõit – leebe ilm510 km

Maantee – leebe ilm320 km

Segasõit – leebe ilm400 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2 / 5

Esimene lõik250 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik118 km

Kogudistants367 km

Esimese lõigu aeg2 h 16 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 4 min

Koguaeg3 h 35 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus61.9 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv108

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus58.3 kWh

KatoodimaterjalNMC811

Akuploki konfiguratsioon108s1p

Nimipinge400 V

VormitegurPrismaatiline

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->345 km) 6 h 15 min

Laadimiskiirus55 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus120 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)80 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus450 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h7.2 s

Tippkiirus160 km/h

Elektriline sõiduulatus345 km

Koguvõimsus157 kW (213 hj)

Kogupöördemoment343 Nm

AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus345 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu169 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus456 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu147 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

Tegelik energiakulu128 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.4 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus450 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu150 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

Tegelik energiakulu130 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

114 kuni 238 Wh/km

Linnasõit – külm ilm174 Wh/km

Maantee – külm ilm238 Wh/km

Segasõit – külm ilm201 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm114 Wh/km

Maantee – leebe ilm182 Wh/km

Segasõit – leebe ilm146 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4687 mm

Laius1859 mm

Laius koos peeglitega2062 mm

Kõrgus1486 mm

Teljevahe2787 mm

Tühimass1881 kg

Täismass2260 kg

Maksimaalne kandevõime454 kg

Pagasiruumi maht468 l

Maksimaalne kaubaruum1542 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus0 kg

Haakekonks võimalikEi

Piduriteta haagise mass0 kg

Piduritega haagise mass0 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering11.2 m

PlatvormPSA EMP2

Spetsiaalne elektriauto platvormEi

KeretüüpSUV

SegmentJC - Keskmine

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesSõltub turust

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Peugeot e-408 58 kWh (MY26) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Peugeot e-408 58 kWh (MY26) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 45 min	18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 30 min	36 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 15 min	55 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 15 min	55 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Peugeot e-408 58 kWh (MY26) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	64 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	120 kW †	80 kW †	32 min	450 km/h
CCS (350 kW DC)	120 kW †	80 kW †	32 min	450 km/h
CCS (500 kW DC)	120 kW †	80 kW †	32 min	450 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Peugeot e-408 58 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

288 km

2 h 37 min

15 min

136 km

1 h 14 min

250 km

2 h 16 min

15 min

118 km

1 h 4 min

367 km (3 h 35 min)

220 km

2 h 0 min

15 min

104 km

57 min

324 km (3 h 12 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

424 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

367 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

324 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Peugeot e-408 58 kWh (MY26)

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus