Προδιαγραφές Citroën ë-Berlingo Multispace

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία

20.5 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 70 και 155 km

Κατανάλωση

205 Wh/km

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Ταχεία φόρτιση

40 kW

Επιτάχυνση

19.5 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 70 και 155 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός105 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός70 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός85 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός155 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός90 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός115 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

0 / 5

Πρώτο σκέλος71 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος34 km

Συνολική απόσταση105 km

Χρόνος πρώτου σκέλους39 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους18 λεπτά

Συνολικός χρόνος1 ώρες 12 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα22.5 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ωφέλιμη χωρητικότητα20.5 kWh

Υλικό καθόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 1

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - εμπρός

Ισχύς φόρτισης3.7 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->100 km) 6 ώρες 45 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης15 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCHAdeMO

Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω

Μέγιστη ισχύς φόρτισης40 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)30 kW DC

Χρόνος φόρτισης —

Ταχύτητα φόρτισης140 km/h

Υποστήριξη AutochargeΌχι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΌχι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΌχι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h19.5 δευτ.

Τελική ταχύτητα110 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία100 km

Συνολική ισχύς49 kW (67 PS)

Συνολική ροπή200 Nm

Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους εμπρός τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι

Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC—

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC—

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία100 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση205 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.3 l/100 km

Τιμές WLTP

Αυτονομία106 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση257 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.9 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση193 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.2 l/100 km

Τιμές NEDC

Αυτονομία170 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση177 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση121 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.4 l/100 km

«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 132 και 293 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός195 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός293 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός241 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός132 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός228 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός178 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4380 mm

Πλάτος1857 mm

Πλάτος με καθρέφτεςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ύψος1822 mm

Μεταξόνιο2728 mm

Απόβαρο1679 kg

Μικτό βάρος οχήματος2175 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο571 kg

Όγκος αποσκευών1350 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης3000 l

Μπροστινός χώρος αποσκευώνΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φορτίο οροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρέναΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρέναΔεν υπάρχουν δεδομένα

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις

IsofixΔεν υπάρχουν δεδομένα

Κύκλος στροφής11 m

ΠλατφόρμαΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΔεν υπάρχουν δεδομένα

Τύπος αμαξώματοςΜικρό επιβατικό van

ΚατηγορίαN - Επιβατικό van

Ράγες οροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Αντλία θερμότηταςΌχι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΔεν ισχύει

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Citroën ë-Berlingo Multispace, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Citroën ë-Berlingo Multispace, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Standard 3.7 kW Ενσωματωμένος φορτιστής
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	10 ώρες 30 λεπτά	10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6 ώρες 45 λεπτά	15 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 ώρες 45 λεπτά	15 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 ώρες 45 λεπτά	15 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 ώρες 45 λεπτά	15 χλμ./ώρα
Προαιρετικό 7.4kW Ενσωματωμένος φορτιστής *
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	10 ώρες 30 λεπτά	10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6 ώρες 45 λεπτά	15 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	3 ώρες 15 λεπτά	31 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 ώρες 45 λεπτά	15 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	3 ώρες 15 λεπτά	31 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Citroën ë-Berlingo Multispace, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

CHAdeMO

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CHAdeMO (50 kW DC)	40 kW †	30 kW †	30 λεπτά	140 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Citroën ë-Berlingo Multispace

0 / 5

0

1

2

3

4

5

81 km

44 λεπτά

15 λεπτά

39 km

21 λεπτά

71 km

39 λεπτά

15 λεπτά

34 km

18 λεπτά

105 km (1 ώρες 12 λεπτά)

63 km

34 λεπτά

15 λεπτά

30 km

16 λεπτά

93 km (1 ώρες 5 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

119 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

105 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

93 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Citroën ë-Berlingo Multispace

Βασικές προδιαγραφές

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP

Τιμές NEDC

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Διαστάσεις και βάρος

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2025

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση