Elbil RADAR

Citroen E-Berlingo Multispace

مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2017–2020 · FRONT · 22.5 kWh
Citroen E-Berlingo Multispace
Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace Citroen E-Berlingo Multispace

المواصفات الرئيسية

البطارية
22.5 kWh
المدى الواقعي
بين 70 و 155 كم
الاستهلاك
205 Wh/كم
نظام الدفع
دفع أمامي
الشحن السريع
40 kW
التسارع
19.5 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 70 و 155 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد105 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد70 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد85 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل155 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل90 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل115 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

0 / 5
المقطع الأول71 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني34 كم
المسافة الإجمالية105 كم
وقت المقطع الأول39 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني18 د
الوقت الإجمالي1 س 12 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية22.5 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام20.5 kWh
مادة الكاثودلا توجد بيانات
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 1
موقع المنفذالجانب الأيمن - الأمام
قدرة الشحن3.7 kW AC
وقت الشحن (0->100 km) 6 س 45 د
سرعة الشحن15 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCHAdeMO
موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف
أقصى قدرة شحن40 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)30 kW DC
وقت الشحن (10->80 km) 30 د
سرعة الشحن140 كم/س
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س19.5 ث
السرعة القصوى110 كم/س
المدى الكهربائي100 كم
القدرة الإجمالية49 kW (67 PS)
العزم الإجمالي200 Nm
نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى100 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي205 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.3 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى106 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن257 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.9 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي193 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.2 ل/100 كم

قيم NEDC

المدى170 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن177 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي121 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 132 و 293 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد195 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد293 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد241 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل132 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل228 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل178 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4380 مم
العرض1857 مم
العرض مع المرايالا توجد بيانات
الارتفاع1822 مم
قاعدة العجلات2728 مم
الوزن الفارغ1679 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2175 كغ
الحمولة القصوى571 كغ
حجم صندوق الأمتعة1350 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة3000 L
صندوق أماميلا توجد بيانات
حمولة السقفلا توجد بيانات
إمكانية تركيب خطاف سحبلا توجد بيانات
قدرة السحب دون فرامللا توجد بيانات
قدرة السحب مع فرامللا توجد بيانات
أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixلا توجد بيانات
دائرة الدوران11 م
المنصةلا توجد بيانات
منصة EV مخصصةلا توجد بيانات
نوع الهيكلفان ركاب صغير
الفئةN - فان ركاب
قضبان السقفلا توجد بيانات
مضخة حراريةلا
مضخة حرارية كتجهيز قياسيغير قابل للتطبيق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Citroen E-Berlingo Multispace من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Citroen E-Berlingo Multispace، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
منفذ شحن AC لـ Citroen E-Berlingo Multispace (2017-2020) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
Standard 3.7 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 10 س 30 د 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 6 س 45 د 15 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 س 45 د 15 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 س 45 د 15 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 س 45 د 15 كم/س
اختياري 7.4kW شاحن مدمج *
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 10 س 30 د 10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 6 س 45 د 15 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 3 س 15 د 31 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 س 45 د 15 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 3 س 15 د 31 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Citroen E-Berlingo Multispace حيثما تتوفر البيانات.

CHAdeMO
منفذ شحن DC لـ Citroen E-Berlingo Multispace (2017-2020) - CHAdeMO
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CHAdeMO (50 kW DC) 40 kW † 30 kW † 30 د 140 كم/س
CHAdeMO (100 kW DC) 40 kW † 30 kW † 30 د 140 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Citroen E-Berlingo Multispace
0 / 5
0
1
2
3
4
5
81 km
44 د
15 د
39 km
21 د
71 km
39 د
15 د
34 km
18 د
105 km (1 س 12 د)
63 km
34 د
15 د
30 km
16 د
93 km (1 س 5 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
119 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
105 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
93 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال