Polestar 3 Long Range Dual motor technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

107 kWh

Reale Reichweite

zwischen 370 und 735 km

Verbrauch

208 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

250 kW

Beschleunigung

5 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 370 und 735 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter510 km

Autobahn – kaltes Wetter370 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter440 km

Stadtverkehr – mildes Wetter735 km

Autobahn – mildes Wetter470 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter585 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3.5 / 5

Erste Etappe373 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe183 km

Gesamtdistanz555 km

Zeit der ersten Etappe3 h 23 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 40 min

Gesamtzeit5 h 18 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität111.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen204

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität107.0 kWh

KathodenmaterialNCM

Pack-Konfiguration102s2p

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->515 km) 11 h 30 min

Ladegeschwindigkeit45 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Maximale Ladeleistung250 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)150 kW DC

Ladezeit (51->412 km) 32 min

Ladegeschwindigkeit670 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h5.0 s

Höchstgeschwindigkeit210 km/h

Elektrische Reichweite515 km

Gesamtleistung360 kW (489 PS)

Gesamtdrehmoment840 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztAngekündigt

Außensteckdose(n)Keine Daten

Maximale Ausgangsleistung11 kW AC

Innensteckdose(n)Keine Daten

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztAngekündigt

V2H über DC unterstütztAngekündigt

Maximale Ausgangsleistung über AC11 kW AC

Maximale Ausgangsleistung über DCKeine Daten

Maximale Ausgangsleistung11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztAngekündigt

V2G über DC unterstütztAngekündigt

Maximale Ausgangsleistung über AC11 kW AC

Maximale Ausgangsleistung über DCKeine Daten

Maximale Ausgangsleistung11 kW AC

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite515 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch208 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite636 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch197 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

Realer Verbrauch168 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite584 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch218 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.4 l/100 km

Realer Verbrauch183 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 146 und 289 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter210 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter289 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter243 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter146 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter228 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter183 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen90%

Kindinsassen93%

Jahr2025

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer79%

Sicherheitsassistenz83%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4900 mm

Breite1968 mm

Breite mit Spiegeln2120 mm

Höhe1614 mm

Radstand2985 mm

Leergewicht2660 kg

Zulässiges Gesamtgewicht3050 kg

Maximale Zuladung465 kg

Kofferraumvolumen484 l

Maximales Ladevolumen1411 l

Vorderer Kofferraum32 l

Dachlast100 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast2200 kg

Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis11.8 m

PlattformVolvo SPA2

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformSUV

SegmentJE - Executive

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Polestar 3 Long Range Dual motor von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Polestar 3 Long Range Dual motor; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 45 min	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 15 min	15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	30 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	45 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 30 min	45 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Polestar 3 Long Range Dual motor, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	95 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	56 min	380 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	43 min	500 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	125 kW †	38 min	560 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	150 kW †	32 min	670 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Polestar 3 Long Range Dual motor

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

422 km

3 h 50 min

15 min

207 km

1 h 53 min

373 km

3 h 23 min

15 min

183 km

1 h 40 min

555 km (5 h 18 min)

333 km

3 h 2 min

15 min

163 km

1 h 29 min

497 km (4 h 46 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

630 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

555 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

497 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Polestar 3 Long Range Dual motor

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite