Elbil RADAR

Polestar 3 Long Range Dual motor

Disponível (Desde novembro de 2022)
Especificações do carro elétrico · 2022–2025 · AWD · 107 kWh
Polestar 3 Long Range Dual motor
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Especificações principais

Bateria
107 kWh
Autonomia real
entre 370 e 735 km
Consumo
208 Wh/km
Tração
Tração integral
Recarga rápida
250 kW
Aceleração
5 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 370 e 735 km
Uso urbano – clima frio510 km
Rodovia – clima frio370 km
Uso combinado – clima frio440 km
Uso urbano – clima ameno735 km
Rodovia – clima ameno470 km
Uso combinado – clima ameno585 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

3.5 / 5
Primeiro trecho373 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho183 km
Distância total555 km
Tempo do primeiro trecho3 h 23 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho1 h 40 min
Tempo total5 h 18 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal111.0 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de células204
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável107.0 kWh
Material do cátodoNCM
Configuração do pacote de baterias102s2p
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->515 km) 11 h 30 min
Velocidade de recarga45 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência máxima de recarga250 kW DC
Potência de recarga (10–80%)150 kW DC
Tempo de recarga (51->412 km) 32 min
Velocidade de recarga670 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h5.0 s
Velocidade máxima210 km/h
Autonomia elétrica515 km
Potência total360 kW (489 cv)
Torque total840 Nm
Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoAnunciado
Tomadas exterioresSem dados
Potência máxima de saída11 kW AC
Tomadas interioresSem dados

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoAnunciado
V2H via DC suportadoAnunciado
Potência máxima de saída via AC11 kW AC
Potência máxima de saída via DCSem dados
Potência máxima de saída11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoAnunciado
V2G via DC suportadoAnunciado
Potência máxima de saída via AC11 kW AC
Potência máxima de saída via DCSem dados
Potência máxima de saída11 kW AC

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia515 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real208 Wh/km
Equivalente de combustível real2.3 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia636 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado197 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.2 l/100 km
Consumo real168 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia584 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado218 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.4 l/100 km
Consumo real183 Wh/km
Equivalente de combustível real2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 146 e 289 Wh/km
Uso urbano – clima frio210 Wh/km
Rodovia – clima frio289 Wh/km
Uso combinado – clima frio243 Wh/km
Uso urbano – clima ameno146 Wh/km
Rodovia – clima ameno228 Wh/km
Uso combinado – clima ameno183 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto90%
Ocupante infantil93%
Ano2025
Usuários vulneráveis das vias79%
Assistência de segurança83%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4900 mm
Largura1968 mm
Largura com espelhos2120 mm
Altura1614 mm
Distância entre eixos2985 mm
Peso em ordem de marcha2660 kg
Peso bruto total3050 kg
Carga útil máxima465 kg
Volume da porta-malas484 L
Volume máximo do porta-malas1411 L
Porta-malas dianteiro32 L
Carga máxima no teto100 kg
Engate de reboque possívelSim
Capacidade de reboque sem freios750 kg
Capacidade de reboque com freios2200 kg
Carga vertical máxima100 kg

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de giro11.8 m
PlataformaVolvo SPA2
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaSUV
SegmentoJE - Executivo
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Polestar 3 Long Range Dual motor, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Polestar 3 Long Range Dual motor, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Polestar 3 Long Range Dual motor (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 45 min 9 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 15 min 15 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 30 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 45 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 45 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Polestar 3 Long Range Dual motor, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para Polestar 3 Long Range Dual motor (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 56 min 380 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 43 min 500 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 38 min 560 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 150 kW † 32 min 670 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Polestar 3 Long Range Dual motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
422 km
3 h 50 min
15 min
207 km
1 h 53 min
373 km
3 h 23 min
15 min
183 km
1 h 40 min
555 km (5 h 18 min)
333 km
3 h 2 min
15 min
163 km
1 h 29 min
497 km (4 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
630 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
555 km Autonomia com uma parada
Clima frio
497 km Autonomia com uma parada

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