Elbil RADAR

Polestar 3 Long Range Dual motor

Dostupný (Od listopad 2022)
Specifikace elektromobilu · 2022–2025 · AWD · 107 kWh
Polestar 3 Long Range Dual motor
Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor Polestar 3 Long Range Dual motor

Klíčové specifikace

Baterie
107 kWh
Reálný dojezd
mezi 370 a 735 km
Spotřeba
208 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
250 kW
Zrychlení
5 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 370 a 735 km
Městská jízda – chladné počasí510 km
Dálnice – chladné počasí370 km
Smíšená jízda – chladné počasí440 km
Městská jízda – mírné počasí735 km
Dálnice – mírné počasí470 km
Smíšená jízda – mírné počasí585 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3.5 / 5
První úsek373 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek183 km
Celková vzdálenost555 km
Čas prvního úseku3 h 23 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 40 min
Celkový čas5 h 18 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita111.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků204
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita107.0 kWh
Materiál katodyNCM
Konfigurace bateriového packu102s2p
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->515 km) 11 h 30 min
Rychlost nabíjení45 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon250 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)150 kW DC
Doba nabíjení (51->412 km) 32 min
Rychlost nabíjení670 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h5.0 s
Maximální rychlost210 km/h
Elektrický dojezd515 km
Celkový výkon360 kW (489 k)
Celkový točivý moment840 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoOznámený
Vnější zásuvkyŽádná data
Maximální výstupní výkon11 kW AC
Vnitřní zásuvkyŽádná data

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoOznámený
V2H přes DC podporovánoOznámený
Maximální výstupní výkon přes AC11 kW AC
Maximální výstupní výkon přes DCŽádná data
Maximální výstupní výkon11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoOznámený
V2G přes DC podporovánoOznámený
Maximální výstupní výkon přes AC11 kW AC
Maximální výstupní výkon přes DCŽádná data
Maximální výstupní výkon11 kW AC

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd515 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba208 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd636 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba197 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.2 l/100 km
Reálná spotřeba168 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd584 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba218 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.4 l/100 km
Reálná spotřeba183 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 146 a 289 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí210 Wh/km
Dálnice – chladné počasí289 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí243 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí146 Wh/km
Dálnice – mírné počasí228 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí183 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující90%
Dítě ve vozidle93%
Rok2025
Zranitelní účastníci silničního provozu79%
Bezpečnostní asistence83%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4900 mm
Šířka1968 mm
Šířka se zrcátky2120 mm
Výška1614 mm
Rozvor2985 mm
Pohotovostní hmotnost2660 kg
Celková hmotnost vozidla3050 kg
Maximální užitečné zatížení465 kg
Objem zavazadlového prostoru484 l
Maximální objem nákladu1411 l
Přední kufr32 l
Zatížení střechy100 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami2200 kg
Maximální svislé zatížení100 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení11.8 m
PlatformaVolvo SPA2
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJE - Executive
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Polestar 3 Long Range Dual motor od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Polestar 3 Long Range Dual motor, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Polestar 3 Long Range Dual motor (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 45 min 9 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 h 15 min 15 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 30 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 45 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 45 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Polestar 3 Long Range Dual motor, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Polestar 3 Long Range Dual motor (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 56 min 380 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 43 min 500 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 38 min 560 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 150 kW † 32 min 670 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Polestar 3 Long Range Dual motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
422 km
3 h 50 min
15 min
207 km
1 h 53 min
373 km
3 h 23 min
15 min
183 km
1 h 40 min
555 km (5 h 18 min)
333 km
3 h 2 min
15 min
163 km
1 h 29 min
497 km (4 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
630 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
555 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
497 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt